发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人（）或办理交接手续后，即为交付完毕。
托运人由于运输限制对承运后的货物运输合同，可按批向货物志在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。
发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人移交车辆或办理交接手续后，即为交付完毕。
托运人或收货人对承运人要求赔偿货物损失时，应按批向到站（货物发送前向发站）提出（）文件。
《华沙公约》规定，在运输过程中，由于承运人的过失使托运人或收货人遭受损失，承运人应承担赔偿责任。承运人对货物的最大责任为250金法郎。（）
货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由（）向收货人清算。
承运人责任明确的行李包裹事故，托运人或收货人提出赔偿要求后，到站应立即受理并在（）日内办理赔偿。
因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，分别由发站、到站统计事故件数，责任部门列（）。
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故，不属发站责任的货运事故，发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
因承运人责任，将货物误运到站，承运人应（）将货物运到正当到站交给收货人。
托运人由于（）对承运后的货物运输合同，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。
货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费由（）向收货人清算。
因托运人、收货人责任或押运人过错使（）或第三者的货物造成损失时，分别由发站、到站统计事故件数。
发站由托运人组织装车，到站由承运人组织卸车的货物，托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应（）证明封印状况或货车现状后，以收货人责任拆封、卸车。
托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更（）。
托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时，到站应（)。
因托运人责任，将货物误运到站或误交付，承运人应编制货运记录将货物运到正当到站交给收货人。此题为判断题(对，错)。
对承运人责任明确的保价行包、货物损失，()或()向到站或发站提出赔偿要求时，车站均应受理。
对托运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。（)
货物到达作业又称货物在到站的货运作业，包括收货人向作为承运人的到站查询、缴费、领货、接受货物运单，与到站共同完成交付手续；到站作向收货人发出货物催领通知，接受到货查询、收费、交货、交单，与收货人共同完成交付手续。()此题为判断题(对，错)。
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故，不属发站责任的货运事故，发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。 ()此题为判断题(对，错)。
对承运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。（)
托运人由于特殊原因，对承运后的货物提出取消托运或变更到站，收货人要求时，车站通过货票系统办理。（）
对非承运人责任的保价货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出补偿要求时，比照赔偿程序受理
