压气机进口可调导叶（IGV）动作的驱动力来自（）。
燃机压气机进气管道（隔栅前）的疏水管道安装在（）。
为提高联合循环效率，启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶（IGV）的开启时间。（）
为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温，需要调节APU负载压气机进口的空气量，这是由哪个部件完成（）
APU负载压气机是：（）
在燃气轮机跳闸情况下，压气机防喘阀打开，同时IGV移向全开位置。（）
负载压气机的IGV由什么操作的（）
APU进气导向叶片用于调整APU对飞机的供气，它的位置在：（）。
燃机压气机进气导叶（IGV）有哪些功能？（）
APU进气门前的固定导流板的作用是（）
轴流式压气机可调进口导流叶片和整流叶片防喘方法的优点是：（）.
关于737-700APU的IGV开度的正确说法是（）
SSP电力推进装置，有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端，2个螺旋桨负载分配是（）的总负载，吊舱的侧面的导流鳍，除了提高推进性能外，还兼作（）。
在燃气轮机正常运行的情况下，压气机进口导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的最主要因素。（）
燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。
当APU的RPM小于95%时，APU进气导向叶片〈IGV〉在哪个位置（）。
在截面积比较大的弯管道内安装导流叶片会（）。
当压气机的运行条件远离设计工况时，由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角，而有可能产生过大的正冲角，以致会使压气机进入（）。
在风机入口装有（）导流器，用改变导流器叶片的角度来调节风量就叫导流器调节。
IGV、燃烧室旁路阀及压气机各级抽气阀分别是用什么介质来驱动的？
燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）
在校验压气机进口导叶（IGV）时，需开启的泵是（）。
APU的IGV活门是用于（）
下列哪个传感器用于监视APU负载压气机的（）
