采用以下（）措施，有利于用户提高功率因数
降低线路损耗的技术措施有：①配电网技术改造②提高电网功率因数。
采用降低供用电设备的有功功率措施，也可以提高功率因数。
（）是大多数国家采用的提高灌溉水利用率的主要措施。
柴油机提高经济性的主要措施有：（）。 Ⅰ、增大行程缸径比； Ⅱ、增大喷油提前角； Ⅲ、采用废气再循环技术； Ⅳ、采用可变喷油定时； Ⅴ、降低摩擦损失功
铁路系统用来提高功率因数最普遍最主要的技术措施是采用（）。
采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。
提高功率因数，常用的技术措施是并联电容。
在柴油机运转管理中，遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅，正确的措施是提高预热温度。
为提高柴油机功率可采取以下措施：（）（1）增大气缸直径（2）增加气缸数（3）加大活塞行程（4）提高转速等。
在降低冲裁件的诸多措施中采用阶梯布置的凸模时，为了保护小凸模，应使小凸模比大凸模高一些
采用（）提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。
降低线路损耗的技术措施有：1、配电网技术改造；2、提高电网功率因数。
现代柴油机多采用增压或（）技术来提高功率。
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
提高功率因数，常用的技术措施是并联电容器。（）
电力系统中，为保证系统稳定，防止事故扩大，需采用自动控制措施，那么下列哪一项措施在功率缺额与频率下降的一侧所采用（）。
为提高昏迷病人鼻饲插管的成功率，在插管前应采取的措施（）
在降低冲裁力的诸多措施中，采用阶梯布置的凸模时，为了保护小凸模，应使小凸模比大凸模高一些。
在灭火和抢险救援中，在采取战术措施的同时，采取相应的技术（），就是能更有效地发挥战术的威力，加快灭火战斗的进程，提高灭火和抢险救援活动的成功率。
提高柴油机功率的措施是增加（）量和（）量。
为提高昏迷患者鼻饲插管的成功率，在插管前应采取的措施（)
采用（）提高平均有效压力是提高柴油机功率最有效最根本的措施
1、提高感性负载的功率因数通常采用的措施是（）
