某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM，毛重为62KG，如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利。
某一块状材料的全干质量为100g，自然状态体积为40cm，绝对密实状态下的体积为33cm。问：
某一块状材料的全干质量为100g，自然状态体积为40cm，绝对密实状态下的体积为33cm。问：材料的孔隙率为（）。
某一圆柱体的底面半径为2cm，高为5cm，它的体积为（）。
某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。如桩间1距取0.9m；基础底面积为3m×8m，处理范围每边超出基础范围0.5m，砂桩不宜少于（）根。
底面积为25cm2，高为4cm的圆柱体碳素钢（密度为7.85g/cm3），质量是（）kg。
有一圆柱体形状的货物，底面直径为40cm，高为100cm，实际重量35kgs。该货物计费重量是多少（）
底面积为25cm2，高为4cm的圆柱体碳素钢（密度为7.85kg/m3），质量是（）。
60kg/m钢轨截面积为（）cm2。
某明挖桥墩基础垂直力合力为16000kN，基础底面积为40m2，基底最小应力为280kPa，外力对基础底面截面重心的偏心距与基底截面核心半径的比值e/ρ为（）。
某货主托运一件重430千克的货物，该货物不可倒置，底面积为0.8×0.7cm2，不加垫板可以装载在()中承运。https://assets.asklib.com/psource/2014080218433662531.jpg
某商品200箱，每箱体积为30×40×50CM。每箱毛重为62公斤，如果班轮运费计收标准为M/W，则船公司应（）计收运费最为有利。
某民用建筑场地为砂土地场地，采用圆形平板载荷试验，试坑深度1.5m，承压板面积为2500cm2，修正后初始直线段方程为S=0.05P式中：S为承压板沉降值（mm）；P为承压板底面压力（kPa）。该砂土层的变形模量为（）。
混凝土支承块的长度不宜小于60cm，底面宽度不应小于28cm，承轨槽面至支承块底的()。
如图，一个质量为1.240 kg的木块与一个处于平衡位置的轻弹簧的一端相接触，它们静止地处于光滑的水平桌面上。一个质量为10.0 g的子弹沿水平方向飞行并射进木块，受到子弹撞击的木块将弹簧压缩了2.0 cm。如果轻弹簧的劲度系数为2000 N·m-1，则子弹撞击木块的速率为（ ）。bcb0a66addbcd7249e7b6b0ff4baa7ab.jpg
某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm,毛重为62kg,班轮运费的计收标准为W/M,如果船公司按尺码吨收费则较为有利。()
已知重型动力触探圆锥探头及杆件系统的质量为38.9 kg，锥底面积为43 cm2，落锤质量为63.5kg，落距为76 cm，重力加速度为9.81m/s2，5击的贯入深度为4.8 cm，据《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)，该点的动贯入阻力值应为()
底面积为25cm2，高为4cm的圆柱体碳素钢（密度为7.85kg／m3),质量是（)。
某块状材料干燥质量为125g，磨细后测得其住积为42cm<sup>3</sup>，若该材料的孔隙率为15.5%，则其表观密度应为（)
60kg/m钢轨截面积为（C）cm2（）
填石路基施工时路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm。（)
某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm，每箱重为62kgs，如果班轮运费计收标准为W/M，则船公司应按尺码吨计收运费（）
