在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，每只接触器除使用一副动合触点进行自保外，还将一副（）触点串联在相反转向的接触器线圈通路中，以进行联锁，防止电源短路。
在三相异步电动机正反转控制线路中，接触器联锁触头应是对方接触器的（）。
电动机正反向启动（辅助触点联锁）控制线路安装接线后，进行接线核查，重点检查主电路两只接触器之间的换相线及辅助电路的自保、联锁线路，防止错接、漏接。
在异步电动机正反向启动控制（按钮联锁）线路中，当一台接触器由于某种故障（衔铁卡阻、主触点熔焊等）而不能释放，再进行相反转向操作时，另一台接触器将得电动作而造成电源短路，所以，按钮联锁的正反向启动控制线路不能在实际生产中单独应用，必须和辅助触点联锁结合使用，组成双联锁正、反向控制电路。
电动机正、反转控制线路中，常把正转接触器的（）触点（）在反转接触器线圈的线路中，实现互锁控制。
在异步电动机单向启动控制线路中，交流接触器的动断触点接在启动控制辅助电路中，实现运转自保功能。
按照如下电动机正反向启动控制线路电气原理图安装接线检查正常后，进行试车运行出现按下SB2或SB3时，KM1、KM2均能正常动作，但松开按钮时接触器释放。分析应由（）问题引起该故障。https://assets.asklib.com/images/image2/2017070715125498018.jpg
三相电动机，正反向起动与停止控制电路中，当一个接触器的触头熔焊与另一个接触器吸合时，将发生短路，能够防止这种短路的保护环节是（）。
电动机正反向启动控制线路安装接线前，重点应对选用的交流接触器的主触点、辅助触点的接触情况进行检查，按下触点架检查各极触点的分合动作，必要时用万用表检查触点动作后的通断，以保证自保和联锁线路正常工作。
在异步电动机正反向启动控制线路中，两只接触器不能同时得电动作，否则将造成电源短路。
辅助触点联锁的正反向启动控制电路是单联锁控制电路，不能防止由于接触器故障（衔铁卡阻、主触点熔焊等）而造成的电源短路事故。
电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为（）。
在电动机的正反转控制线路中，常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中，这称为（）
三相异步电动机正反转控制线路，采用接触器联锁最可靠。
在辅助触点联锁的正反向启动控制电路中，交流接触器的一副动合触点接在启动控制辅助电路中，实现启动后运转自保功能。
在异步电动机单向启动控制线路中，交流接触器的动合触点接在启动控制辅助电路中，实现运转自保功能。
在异步电动机正反向启动控制（按钮联锁）线路中，当操作任意一只启动按钮时，其（）触点先分断，使相反转向的接触器断电释放，防止两只接触器同时得电动作。
在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是 ( ) 。 A 、防止电动机同时正转和反转 B 、防止误操作时电源短路 C 、实现电动机过载保护
绘制控制线路图（） 利用复合按钮组成“正-反-停”或“反-正-停”的互锁控制。 正转:合上刀开关QS→按下正向启动按钮SB1→正向接触器KMl通电→KMl的主触点和自锁触点闭合→电动机M正转。 停机:按停止按钮SB3 反转:合上QS→按下反向启动按钮SB2→正向接触器KM2通电→KM2的主触点和自锁触点闭合→电动机M反转
接触器作为执行元件可以远距离频繁地自动控制电动机启动、运转、反向和停止。（)
在电动机的正反转控制线路中，常将正.反转接触器的正常闭触点相互串联在对方的接触器线圈电路中，这称为（）
为了防止正反转接触器同时吸合，在电动机正反转控制电路上采取（)。
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路使电动机从正转变为反转时，正确的操作方法是来（）
3、在操作接触器联锁正反转控制线路中，要使电动机从正转变为反转，正确的操作方法是（）。
