AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为（）。
AIS所发射的信息电文，每帧占时为1min。每帧电文被划分为编号为0～2249的2250个时隙，每个时隙约（）B。
在UAT的时隙划分中，每帧共（）个MSO。
LTE无线帧结构，每帧时常为10ms，有20个时隙，每时隙为0.5ms，一个子帧由2时隙组成，时常1ms。
为了防止干扰和转换频道时造成通信损失，每个AIS站均在（）频道上进行收发AIS信息。
AIS发射的信息电文每帧占用时间为（）。
某站的一个2M通道出现TU-AIS告警，则原因可能是：（）
32路的PCM一次群，每帧和每个时隙为（）。
AIS基站收发机还可配制为AIS应答器，AIS应答器的3个主要部件是（）。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告的航行状态显示为“3”，其含义是（）。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为（）。
在TDMA中，每一个载频被定义为一个TDMA帧，相当于FDMA系统中的一个频道,每帧包括（）个时隙。
雷达跟踪目标和AIS报告目标将被视为两个不同的目标，并显示为一个（）和一个AIS激活目标，且不做报警。
AIS每帧电文被划分为编号为0～2249的2250个时隙，每个时隙约（）。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为（）。
PCM30/32系统每秒传送8000帧，每帧32个时隙，每个时隙8比特串行码，（）帧构成一个复帧。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为（）。
AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的船位信息精度最高。
船载AIS设备中，能够提供精确船位信息的设备是（）。
AIS发射的信息电文每帧占用时为：949
能够为船载AIS提供精确船位信息的传感器是：956
为了防止干扰和转换频道时造成通信损失，每个AIS站均在 频道上进行收发AIS信息。065
DDN网中E1信道的复用帧每帧由（）个时隙组成，其中第（）时隙为同步时隙，第16时隙为信令时隙。
