列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h，不大于列车速度的（）%。
测量射频电缆电容时，测量误差应不大于（）。
油管输送式射孔与地层测试联合作业时，座封深度误差应不大于（）。
列控车载设备系统站内累计测距误差不大于（）m。
电能表标准装置起动电流的测量误差及起动功率的测量误差都应不大于10%。
集中监控系统要求蓄电池单体电压测量误差应不大于（）。
当列车通过链接的应答器组时，车载设备应根据应答器链接信息修正测距误差，并对（）信息进行校正。
误差测量装置引起的测量误差应不大于（）基本误差限值的1/10。
列控车载设备应具备检测列车速度、走行距离、运动方向的功能，并具有处理一定范围内因空转、打滑造成的测速测距误差的功能。
当检验标准的测量误差大于被检电能表装置测量误差的1/3时，应用检验标准的已定系统误差进行修正测试结果。
电除尘器烟气温度测试热电偶或电阻温度计，其示值误差应不大于（）。
排气背压测量误差应不大于（）Kpa.
200H型列控车载设备系统测距误差不大于（）%。
检定变送器时，选用的标准器及配套设备所组成的检定装置，其测量总不确定度应不大于被检变送器允许误差的（）。
使用电子秒表作为时间间隔测试设备，考虑系统测量误差，一般系统测量精度为（）？
列车速度高于30Km/h时，测速测距误差不大于（）。
对电子电气设备应采取综合接地系统，贯通地线的接地电阻应不大于（）。
由标准器及配套设备所组成的变送器检定装置，其测量总不确定度应不大于被检变送器允许误差的（）
综合视频监控系统设备编解码时延应不大于（）ms
检测综合监控系统设备室内的综合接地箱，综合监控系统应接入综合接地系统弱电母排，接地电阻值应不大于（）Ω
综合接地系统施工过程中和施工完成后应实测接地电阻，并详细记录，测试数量不少于全线总数的“”，接地电阻应不大于1Ω（）
在综合布线系统中建筑物的设备电缆、设备光缆长途应不大于30米（）
超声传播的距离简称测距。测距的测量误差应不大于±10%。（)
15、超声传播的距离简称测距。测距的测量误差应不大于±15%。
