拆除跨度较大的梁下支撑时，（）
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银行某企业客户需要在很短的时间内进行一笔较大金额的汇款．最适宜的汇款方式为（）。
开孔型钢混凝土梁的孔位宜设置在剪力较小截面附近，且宜采用圆形孔。当孔洞位于离支座1/4跨度以外时，圆形孔的直径不宜大于（）梁高。
连续梁或大跨度简支桥梁因吨位荷载较大或因平、竖向转角需要，支座设计时采用（）钢支座。
（2012）对于跨度较大的梁，应在其支承处的砌体上设置混凝土或钢筋混凝土垫块，但当墙中设有圈梁时垫块与圈梁宜浇成整体，对砖砌体而言，现行规范规定的梁跨度限值是：（）
对于一般桥架起重机，当小车处于跨中，并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠度值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
悬臂法施工连续梁的梁跨体系转换工作应在合龙端纵向预应力筋张拉、压浆及（）完毕后进行。梁跨体系转换时候，支座反力调整应该以（）。
对于一般桥式起重机，当小车处于跨中并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
多层楼板模板支架的拆除应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分；跨度（）的梁下均应保留支架，其间距（）。
桥梁跨度（）的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
建筑施工中，拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从（）开始。
拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从两边开始，分别拆向中间。
对于一般桥式起重机，当小车位于跨中并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的（）时，如不能恢复应报废。
对于一般桥架型起重机，当小车处于跨中，并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠度值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
受弯构件只有当跨度（）或支座附近有较大的集中荷载时，才有可能产生剪切破坏。
受弯构件只有当跨度很小或支座附近有（）时，才有可能产生剪切破坏。
作用在结构上的荷载在结构设计使用期内偶然出现（或者不出现），一旦出现后荷载数值很大、持续时间很短的荷载，称为（）。
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跨度较大的梁模板下立柱支撑拆除的顺序是先拆两端后拆跨中。
砌体结构冬期施工中，跨度大于0.7m的过梁，应采用预制构件。跨度较大的梁、悬挑结构，在砌体解冻前应在下面设临时支撑，当砌体强度达到设计值的（）时，方可拆除临时支承。
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银行某企业客户需要在很短的时间内进行一笔较大金额的汇款，下列最为适宜的汇款方式为()。
289、（)数字信号是指在时间上和数量上都不连续变化，且作用时间很短的电信号。
