作业完毕后电焊机为什么要断电拆除电源线？
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和（）。
收车后应检查冷却系情况，冬季在严寒地区要注意冷却水（）。
作业完毕后，要执行关闭程序，恢复现场，确认清除隐患。
在井架、高处作业使用工用具完毕后，要（），不得遗留在井架、高处造成高空落物。
链条传动的工作条件比较恶劣，作业完毕后要清除（）上的污泥。
日常维护是由（）每日在出车前、行车中、收车后，负责进行的车辆维护作业。
训练收车后，要准备好次日教学用的一切设备。
汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
《中国航油飞机加油标准作业程序》规定，罐式加油车收车后，在什么时候需要悬挂油车状态标识（）。
捣固车结束作业前应驶离顺坡终点（），目视线路方向直顺后，方可收车。
《中国航油飞机加油标准作业程序》规定，加油作业完毕后，飞机加油员要进行收车检查，加油车的燃油应大于油箱容积的（），否则应进行补充。
收车后应检查冷却系情况，冬季在严寒地区要注意冷却水位，（）。
日常维护是由出租汽车驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的主要内容是清洁、补给和（）。
粉尘部位动火作业时，要始终做好消防防范准备，防止火花飞溅。作业完毕后，对火情监测不少于（）小时，以确保没有死灰复燃。
现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所。
收车作业中所有负载关闭后，乘务员按住操作台上的“落弓”按钮2s以上，确认主电路电压表指针降至0伏。
作业完毕后离开作业现场前，要认真做到关闭电源，气体阀门，熄灭余火，确认无误后方可离开作业现场、以防火灾事故的发生。（)
驾驶员要坚持“三检”，即出车前、作业中、收车后的检查。此题为判断题(对，错)。
各作业班组要严格按照作业防护登销记规定执行，做好作业前的防护登记以及作业完毕后的销记工作（）
维修作业完毕后，一定要认真检查机床齿轮箱内是否有遗留的零件的工具。（）
接触网作业车管理规则中要求收车后, 应及时（）。（铁总运【2016】28号第40条）
