在条件允许的情况下，柴油机冷却系统冬季应添加（）
打开机器左后部的门，检查副水箱中的冷却水是否在L与F标记之间，如果水位低要通过副水箱的注水口加水到（）液位。
收车后应检查冷却系情况，冬季在严寒地区要注意冷却水（）。
夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车（）下降。
发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查，避免冷却液的漏失。
在（）温度区工作过的高铬加热炉炉管，在严寒地区停车时，加热炉冷却速度过快，可能会造成高铬炉管延展性消失而硬度增加，炉管变脆，炉管受到撞击而断裂。
刮板输送机可在（）的环境温度下工作，在东北地区冬季严寒的情况下，须采取防冻。
收车后应检查（）各部件的连接情况，检查各外露部位的螺栓和螺母。
冬季收车后，为了防止发动机冷却水结冰，必须放水，放水时应打开各放水开关、打开（）。
冬季气温低于多少℃时，汽车未加防冻液的，应在收车后放尽冷却水？
冬季收车后，为了防止发动机冷却箱结冰，必须放水，放水时应（）
在我国东北、西北及华北等地区环境最低气温在-35°以上的严寒地区应选用（）号冷却液。
更换水位计旋塞时，冷却后应先（）。
冬季或严寒地区要用比重较小的电解液，以免冻坏。
收车后检查冷却系统的情况，夏季应定期换水，以免堵塞，冬季气温低于（）时，未加防冻液的应放干净。
刮板输送机可在－20℃～＋40℃的环境温度下工作，在东北地区冬季严寒的情况下，须采取（）。
在天气严寒时，冷却系中的风扇可以不运转。
收车后，驾驶员应视情况补充燃料、润滑油、冷却液和制动液。此题为判断题(对，错)。
冬季装置运行时，要重点对大型机组冷却水系统进行检查，防止管线冻胀。（)
检查冷却水塔的水位，水位在水盘（）的位置
冬季水冷却器停用，要注意防冻，先将循环水阀关闭，付线阀打开，然后将水冷却器内水排净后，低点微开，防止阀漏水（）
每二个月应对油罐至少进行一次专门性的外部检查，严寒地区在冬季应不少于两次（）
严寒地区架设天线时应用冬季地钉，拉绳不可过紧，解冻时注意地钉的固定情况，及时消除天线上的积雪（）
【单选题】未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度：
