旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在列车部位,应追究()及列车长的路风管理责任。
规范危险品的检查:列车长组织列车乘务人员对重点车站(无安检设备、矿山、烟花爆竹产地)、区间乘降所(点)上车旅客和其它各站上车无票旅客的携带品进行全面检查.
旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,应如何处理?(第三十六条)
私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在1500元以上不足5000元,属于严重路风事件。
《铁路旅客运输办理细则》发售代用票在事由栏填写相应的略语:空调、包车、无票、越席、误售、误购、越站、分乘、团体按本项定语填写。
私带无票人员,同时收取好处费金额在1500元以上不足()元。定为严重路风事件。
《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的,定为重大路风事件:私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()以上。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额200元以下;给予直接(全部、主要)责任者离岗培训3个月以上。
《中国铁路总公司路风监察办法》规定,私带无票人员,按已乘车区间票价计算,金额在()以上,可定为一般路风事件。
私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员,金额按()计算。
在运行途中,对包租行李车主要检查行李员、押运员是否有在行李车办公间、货仓()的行为;是否有使用明火或电器做饭烧水的行为;是否有私带无票人员或无手续货件的行为;是否有()装卸货件的行为。
旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在列车部位,追究()及列车长的路风管理责任。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额200元以上不足1000元;给予直接(全部、主要)责任者离岗培训6个月以上。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额1000元以上;给予负有领导责任班组长()的组织处理并行政记过处分。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,凭借职务之便,通过各种手段以车以票谋私、私带无票人员、货物(按市场零售价计算,香烟除外)、违规安排越席及其他不符合乘车条件人员(按已乘运区间票价运价计算,同时收取好处费(含等值物品)的合并计算),金额1000元以上;给予直接(全部、主要)责任者离岗培训()个月以上。
严禁铁路站车人员以任何理由要求站车内发现的无票流浪乞讨人员进行()、()或()、()和其他不文明、不礼貌言行。
内外勾结倒卖车票或为倒卖车票提供便利;接送无票人员进出站、上下车,装运超过票记重量、件数的行包货物,均属于()路风问题。
私带无票人员()人的,定为段一般路风事件。
《铁路旅客运输规程》第五条,是同等距离以承运人提供的乘车条,件不同确定()
私带()安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在3000 元以上, 属于重大路风事件。
^对于货物列车,扒乘人员在货物列车的其他位置时,车站值班员应报告列车调度员,列车调度员安排列车在前方停车站处理()
动车组以外的其他列车在车站出发,办理客运业务时,车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到()的报告后,方可起动列车。
旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在列车部位,追究路风管理责任()
对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的行包、货物损失,自受理赔偿要求的次日起至支付赔款之日止,行包、货物办理赔偿的最长期限为()日