下列不是造成耐硫低变催化剂反硫化的原因是（）
二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时，不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是（）。
催化剂硫化时要在150℃开始注二硫化碳，其原因是（）
循环氢中硫化氢含量过低会造成催化剂的（），最终影响其活性。
本项目CO变换催化剂反硫化的原因叙述不正确的是（）。
加氢精制催化剂进行液相强化硫化时，初始硫化温度控制在120～175℃较低温度的原因是（）。
用溶液吸收法采集硫化氢时，采样要在1h内完成，其原因是（）
硫磺回收装置会采用部分燃烧法工艺，其酸性气中硫化氢的含量要在（）。
加氢催化剂干法硫化时，起始的最大注硫速率可按反应器入口循环氢中H2S浓度为（）来估算。
装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在（）℃以待进硫化油（使用硫化剂进行预硫化）。
在加氢裂化催化剂换油过程中，直到已换进（）的新鲜原料油后，方可在2小时后逐步停止注氨和注硫化剂。
碳二加氢催化剂硫化氢中毒后，提高氢气能使其恢复活性。
催化剂硫化时要在190℃开始注二硫化碳，其原因是（）。
催化剂预硫化时注硫化剂的温度因使用的硫化剂不同而有差别，若使用CS2或DMDS做硫化剂，则注硫化剂的起始温度一般为（）
一般加氢催化剂硫化时，循环氢中H2S分压达到一定值后，硫化速度就不再增加。一般循环氢中H2S浓度达到（），就可适当降低注硫速度。
我国目前规定，中变催化剂，其本体含硫化物以计应小于0.16％。
引起低变催化剂反硫化的原因是（）
变换催化剂发生反硫化经再次硫化后可恢复其全部活性。
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）
催化剂干燥结束后，温度降至150℃，泄压置换至氢纯度大于（）准备预硫化
低变催化剂升温硫化时要恒温的目的是（）。
一般加氢催化剂硫化时，循环氢中H<sub>2<£¯sub>S分压达到一定值后，硫化速度就不再增加。一般循环氢中H<sub>2<£¯sub>S浓度达到（)，就可适当降低注硫速度。
催化剂反硫化失活的原因不包括（)。
2、多数重整催化剂在使用前需要进行预硫化，其目的是提高催化剂的活性。
