25T型车一辆车装有一个轴端接地装置。
25T型车一辆车装有两个轴端接地装置。
25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）
M10的7T普通螺栓，其装配扭矩是（）。
25T型车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4Ω。
法兰螺栓使用扭力扳手紧固时须预定扭矩定值，M10规格紧固力矩（）N•m。
M10法兰螺栓组装紧固力矩（）N.M。
25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后，碳刷压强不得低于30KPa。
LWl6断路器灭弧室检修后组装时，热镀锌M10螺栓的紧固力矩为（）N•m。
法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）N•m
M10的4T法兰螺栓，其装配扭矩是（）。
组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，扭矩值须符合螺栓DN10为（）N.m。
25T型车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻不大于0.15Ω。
25T型车轴端接地装置安装于3，5位轴端。
脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上，组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业，紧固扭矩为（）。
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
25T型车一个轴端接地装置内装有4个回流装置碳刷。
轴端接地装置M10螺栓的扭矩是（）
25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600kPa不得漏泄：正向充风，两端压力差不大于（)。
CRH380A型动车组轴端接地装置安装时，要求接线端子型号R8－10安装在两侧、接线端子型号为R50－10安装在中间，螺栓M10错误30扭矩值为（)。
《电规》中M10轴端接地装置螺栓扭矩是（）
380A（）型动车组换气装置现车除尘作业,紧固盖板上的M8型螺栓，紧固扭矩为（）N.m
齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N？m
