《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“船方”是指（）。 Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶代理人；Ⅲ．船舶经营人；Ⅳ．船长及船员。
《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“船方”是指（）。 Ⅰ．船舶所有人； Ⅱ．船舶代理人； Ⅲ．船舶经营人； Ⅳ．船长及船员。
确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ．船舶种类、吨位、技术状况； Ⅱ．主推进动力装置功率、航区、航程； Ⅲ．航行时间、通航环境； Ⅳ．船员的值班和休息制度。
根据STCW公约95修正案，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留（）。 Ⅰ．航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班； Ⅱ．不符合安全配员的要求；Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ．没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。
根据STCW公约95修正案，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留（）。Ⅰ．航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；Ⅱ．不符合安全配员的要求；Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求；Ⅳ．没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。
船长的基本职责包括：（） Ⅰ履行海事公约 Ⅱ保证船舶安全航行 Ⅲ防止船员疲劳操作 Ⅳ审批全船的维修保养计划和修船计划
船长和船员对PSCO登轮检查应给与良好合作并注意（）。 Ⅰ、基本的礼节 Ⅱ、仪表 Ⅲ、卫生环境
随船速的增加或减少与船速的立方成正比的是（）。 Ⅰ．折旧费； Ⅱ．船员工资； Ⅲ．修理费。
根据我国船员条例，船员用人单位应当考虑船员职业的（）等因素，向船员支付合理的工资和报酬。 Ⅰ．风险性； Ⅱ．艰苦性； Ⅲ．流动性； Ⅳ．封闭性。
下列有关船舶最低安全配员原则，说法正确的是：（）。 Ⅰ．确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶种类、吨位、技术状况； Ⅱ．船舶在航行期间，应配备不低于按最低安全配员规则所确定的船员构成及数量； Ⅲ．规则附则所列明的减免是根据货船在各种情况下制定的，船东可视情况对船员予以减免； Ⅳ．船舶配员的最高限额由船舶救生设备的定员决定。
（）是构成船舶交通系统的基本要素。Ⅰ、水域；Ⅱ、航路；Ⅲ、船员（驾驶人员）；Ⅳ、船舶；Ⅴ、交通环境；Ⅵ、自然因素。
《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“船方”是指（）。 Ⅰ.船舶所有人； Ⅱ.船舶代理人； Ⅲ.船舶经营人； Ⅳ.船长及船员。
船员工资取决于（）。 Ⅰ．船员的技术水平； Ⅱ．国家的海员工资水平； Ⅲ．国际工资协议。
船员劳动合同制的基本目的是（）。 Ⅰ、增强企业活力； Ⅱ、充分发挥劳动者的积极性和创造性； Ⅲ、保障劳动者的合法权利。
根据STCW公约95修正案，船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留（）。 Ⅰ.航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分的休息，不适于值班； Ⅱ.不符合安全配员的要求； Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的合格值班人员。
船长的基本职责应包括：（） Ⅰ防止超载、超员Ⅱ值班安排应防止船员疲劳操作Ⅲ防止水域污染Ⅳ自主选择船舶加油港
根据STCW公约95修正案，船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留（）。 Ⅰ.要求持有证书的船员没有适当、有效的证书； Ⅱ.不符合安全配员的要求； Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ.未配备能独立值班的报务员。
在中华人民共和国境内的船员（）适用我国船员条例。 Ⅰ．工资与住房分配；Ⅱ．注册；Ⅲ．登记；Ⅳ．职业保障。
根据我国船员条例，船员用人单位应当考虑船员职业的（）等因素，向船员支付合理的工资和报酬。 Ⅰ．风险性；Ⅱ．艰苦性；Ⅲ．流动性；Ⅳ．封闭性。
船长的基本职责包括：（） Ⅰ遵守船旗国和港口国法律 Ⅱ防止疫病传入 Ⅲ严禁船员喝酒 Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域
根据STCW公约马尼拉修正案，在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留（） Ⅰ．持证船员没有适当、有效的证书； Ⅱ．不符合安全配员的要求； Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ．未配备能独立值班的报务员。
ILO海事劳工公约含盖了1982年《联合国海洋法公约》关于船旗国对（）的责任和义务。Ⅰ、船员的劳动条件Ⅱ、船员配备Ⅲ、社会事务Ⅳ、船员工资
工资主要包括（）。Ⅰ.基本工资Ⅱ.奖金Ⅲ.津贴和补贴Ⅳ.加班加点工资以及特殊情况下支付的工资
