当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成（）地增加。
当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍的增加。
柴油机的功率、扭矩、耗油率等指标随转速变化的关系称为柴油机的（）。
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。
有效功率Pe与有效扭矩Me及转速n成正比，由于扭矩变化不大，功率随转速成反比而减少。
电动机的机械特性是指电动机的转速与负载功率之间的关系。（）
从发动机的转速曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（），比最大功率转速（）。
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
某汽车发动机转速为2900r/min时，有效扭矩为327Nm，该车的油耗率为231g/（Kw.h），则该车发动机的有效功率为（），每小时耗油量（）。
喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系，称为柴油机的（）。
发动机的功率，扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）
直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。（）
在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）
扭矩M与转速N与功率P关系为（）
发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
从发动机外特性曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（），而相应的耗油率，经济转速的耗油率比最大扭矩转速的耗油率要（）。
当发动机作为汽车的动力时，功率与转速之间没有特定关系，当转速达到额定值时，功率最高，当转速高于或低于额定值时，功率会下降，这时工况称为（）工况。
当发动机转速一定，逐渐改变节气门开度，而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为（）。
直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与()之间的关系。
5、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
当发动机转速一定时，发动机的有效功率与有效扭矩（）。
在一套传动系统中，假设所有圆轴传递的功率相同，转速不同。该系统圆轴所承受的扭矩与转速的关系是（）
4、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下节气门100%开度时发出功率之比称之为（）。
