过渡段施工前应做好基坑回填工作，过渡段路基宜与相邻路基（）施工。
施工单位在每天（），应对施工安全状况进行检查。在室外施工应根据安全施工防护要求做好安全防护标志，在电信机房内施工时作业面应做好标志。
根据《铁路营业线施工安全管理规定》，施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过有关部门（）合格后持证（合格证）上岗。
多工种、多单位联合施工时，施工单位在车站同一（）上按施工作业项目（）进行登销记。
在进站道岔上施工，对车站方面，在距离施工地点50m（），设置移动停车信号牌（灯）进行防护。
工负责人或其指定人员在申请进路变更时，应确认施工车辆处于停车状态，司机在施工车辆动车前应与运营调度员/车站值班员（行车）做好联控。
既有线路基的爆破作业前应设好施工防护，驻站联络员在每次爆破前（）小时应向车站提出“申请施工爆破表”。
路基原地面处理施工前应清除路基范围原地面表层植被，挖除树根，做好（）。
邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。
施工协调小组做好营业线施工的安全教育与培训工作。每（）检查施工负责人、驻站联络员、安全员、现场防护员等关键岗位是否按标作业、持证上岗。
滑坡体段路基施工前应先做好截、排水设施，并随开挖随铺砌；对施工用水严格管理，防止渗入滑坡体内
采用爆破作业方式进行路基石方施工，选择清方机械时应考虑的因素有（）。
运营时间，车站站厅出入口进行堵漏施工，车站在施工地点做好监护工作外，还须对乘客进行（）。
营业线路基施工应按规定设置施工安全防护，下列选项中符合规定是（）
路基填筑前应进行（）以确定施工工艺参数。
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报情况（）
劳务工可以担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可以单独使用各类作业车辆。此题为判断题(对，错)。
邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
铁路营业线施工防护员上岗前应做到（）
施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。()
钻孔爆破施工前或施工中应按有关要求进行爆破试验，爆破试验前应编制试验大纲。（)
现场防护员与车站值班员办理施工、维修登销记手续（）
《市政标准化图集》中，巡查员在进行文明施工巡查作业前应做好（）准备工作
在铁路营业线进行施工和维修作业时，施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备，最晚于施工前()分钟，由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后，方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
