基床底层压实检验数量:施工单位沿线路纵向没100m每压实层抽样检验()(改良细粒土)或()(砂类土或碎石类土)
TB10414-2003规定,土工合成材料铺设时,应按设计要求铺平整,施工单位每100米等间距检查()点
根据现行铁路路基工程质量检验标准,换填地基压实密度由施工单位每100m换填层等间距检查不少于()点。
同一产地、品种且连续进场的底砟,施工单位每()m3检验一次粒径级配。
金属防水层的施工质量检验数量,应按铺设面积每()m2检查一处,每处()m2,且不得少于()处。
灰土地基施工过程中应检查分层铺设的厚度、分段施工时上下两层的搭接长度、夯实时加水量、夯压遍数、压实系数。施工结束后,应检验灰土地基的承载力。
水泥检验按同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每(),袋装水泥每()一批,不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次。
底砟进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。检验数量以同一产地、品种且连续进场的()m3为一批,不足上述数量时亦按一批计。
土工合成材料施工单位检验数量为沿线路纵向每100m抽样检验()处。
桥路过渡段填筑,《验标》规定,基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验,施工单位每个桥台每检测层检查()点;监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验,但至少()次。
正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160kPa的机械分层碾压,压实密度的检验数量:施工单位每组道岔抽检()个点位。
隧道洞口工程砌筑所用的砂浆的强度等级必须符合设计要求。用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。检验数量:同类型、同强度等级每()m3为一批,不足的也按一批计。施工单位每批检验一次。
施工单位检验底砟压实密度的检验数量为()。
压实密度检验:施工单位采用湿度密度仪、()或灌砂法检测。
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:砂最大干密度取样频率以施工数量为批次,当工程回填量(10-30)万m3时,每()取样检验1次。
强夯加固地基的承载力和有效加固深度的检验数量:施工单位每一工点每()抽样检验12点,其中:标准贯入试验6点,静力触探试验3点,载荷试验3点。
金属板防水层施工质量检查数量:应按铺设面积每10㎡抽查1处,每处1㎡,且不得少于3处。焊缝检验应按不同长度的焊缝各抽查5%,但均不得()。长度小于500mm的焊缝,每条检查1处;长度500~2000mm的焊缝,每条检查2处;长度大于2000mm的焊缝,每条检查3处。
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.16条规定桩的混凝土等级必须符合设计要求。水下混凝土()养护试件强度必须符合设计强度的1.15倍。施工单位每根桩不得少于()组。每个桩基础监理单位见证取样检测或平行检验数量为施工单位检验数量的20%、10%,且不少于()组。
监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数K或孔隙率n,见证()地基系数K30抗测。
换填地基所用材料检验数量:砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每()为一批,不足400m3也按一批计;石灰同产地、同品种、同规格每()为一批,不足200t也按一批计。施工单位、监理单位每批均检查。
同一厂家、品种、批号进场的土工网垫,每10000m为一批,不足10000m也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的()%见证取样检测。
基床表层以下过渡段级配碎石填层压实检验数量:施工单位每压实层抽样检验孔隙率n各3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;每填高约30cm检验动态变形模量Evd3点,其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数K30,动态变形模量Evd各2点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。()
根据现行公路工程质量检验评定标准,软土地基处置时砂垫层压实度由施工单位每200m测2点,且检查不少于()点。
1、板块面层铺设每检验批所划分的分项工程按自然间(或标准间)检验,抽查数量应随机检验不应少于()间。