液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶尾倾，则所测得的空档高度（）。
二次雷达是由点迹录取器通过斜距和仰角的计算来获取目标的高度信息。
雷达侦察就是雷达通过发射电磁波，利用物体对无线电波的反射特性来发现目标和测定目标状态。
雷达是利用物体对无线电波的反射特征来发现目标和测定目标位置，而且还可以测定目标的距离、高度、方位角。
液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
二次雷达获得的飞机高度是用飞机上气压高度表测得的。
真运动显示方式中，若计程仪速度有误差时，雷达测得的距离也将有误差。
在标准大气情况下，雷达测得的回波高度（）实际高度。
液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
对于一次雷达，雷达是雷雨目标对电磁波的（）现象来发现目标并测定其位置的。
船用雷达利用测量电磁波在天线与目标之间的往返时间来测距的。
液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
在水文应用中根据雷达测得的反射率值，推导降雨率要求的基本步骤如下（）。
测站点与两目标点位置不变，但仪器高度改变，则此时所测得的()。
（）显示方式中，若计程仪速度有误差时，雷达测得的距离也将有误差。
液舱测深孔在左舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
不同波长和参量的雷达测得的（）可以互相比较，来确定气象目标的强弱。
通过对一次完整体扫测得的 （)速度分布进行一定反演，可以得到以雷达为中心几十公 里范围内的平均垂直风廓线。
雷达对目标角坐标的测量，是利用天线波束的来实现的（）
一次雷达是利用目标对电磁波的而发现目标的（）
一次雷达是利用目标对电磁波的现象来发现目标并测定其位置的（）
