全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行12小时制
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行12小时制。(部竞赛题)
轻轨行车时刻以北京时间为准,实行()小时制。
重庆二号线行车时刻以北京时间为准,实行()小时制。
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。
铁路旅客及行李、包裹运输时间均以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。
新《技规》普速铁路部分第228条全国铁路的行车时刻(新普第210条此处为“高速铁路的行车时刻”),均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()小时制。
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()。 18时起计算,实行24小时制 零时起计算,实行24小时制 18时起计算,实行12小时制 零时起计算,实行12小时制
全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。()
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。(部竞赛题)
全国铁路行车时刻,均以北京时间为准,从零时起就算,实行24小时制
行车时间以北京时间为准,从()时起计算,实行24小时制。
地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24 小时制。零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。此题为判断题(对,错)。
地铁行车时间以北京时间为准,从()起计算,实行24小时制
行车组织原则:行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后作废无效()
《铁路旅客运输规程》中规定,全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从起计算,实行24小时制()
行车组织规则中规定,行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制()
《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行<-->小时制
铁路时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制()
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行小时制。行车日期划分:以零时为界,以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效()
票务结算时间以北京为准,周期从(),实行24小时制。
《铁路旅客运输规程》规定,列车运行以北京时间为准,从()计算,实行24小时制。