《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过速度大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台两端应设置防护栅栏，防护栅栏不得侵限，并悬挂（）标志。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过最高速度不得超过（）km/h。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）此部分为高速铁路部分，适用于200km/h及以上铁路和180km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过速度大于80km/h时，安全标线距站台边缘（）mm。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台应为高站台。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）直线轨距标准为（）mm。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车按运输性质分类 （1）旅客列车（动车组、特快、快速、普通旅客列车）； （2）（）。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）m。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）适用于（）及以上的铁路和（）以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）有关行车人员必须执行列车调度员命令、（），服从调度指挥。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度。
高速铁路行车组织工作，应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由局集团公司根据具体设备情况规定()。
《铁路技术管理规程》要求高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行（）制。（应知应会-技规-第210条）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，客车内应有（）及压力表，并均应保持作用良好
《铁路技术管理规程》中高速铁路部分适用于（）的铁路
轨道车运行控制设备（GYK）具有（）和非正常行车模式等控制模式。《高速铁路技术管理规程》第91条
《铁路技术管理规程》高速铁路部分，适用于每小时（）千米及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路
《铁路技术管理规程》高速铁路部分要求动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时，列车长应（）。（应知应会-技规-第403条）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，有火灾危险的机车车辆内均须备有（）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施（）
《铁路技术管理规程£高速铁路部分》适用于（)km£¯h及以上的铁路。
《铁路技术管理规程£高速铁路部分》适用于200km£¯h以下仅运行旅客列车的铁路。（)
