BY-2型逆变器可将车内48V直流电变换成（）、20～30kHz的交流电，供车内荧光灯使用。
客车荧光灯逆变器是以（）作为基本元件的。
BY-2D型客车荧光灯逆变器输出功率为（）W。
25T型客车的逆变器应有一定的承受输入（）的能力。
BY-2型逆变器将48V直流电变换为220V，50HZ的交流电，供荧光灯使用。
不能消除原子荧光光谱中干扰荧光谱线的方法是（）。
BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为（）W。
25T型客车逆变器主电路中缓冲电路主要由（）组成。
25T型客车逆变器交流滤波电路的主要功能是（）
25T型客车的逆变器应有输出负载（）的保护功能。
25T型客车逆变器主电路中中间支撑电路主要由（）组成。
25T型客车装有（）35kV・A的逆变器。
25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由（）组成。
BY一2型荧光灯晶体管逆变器电路的反馈方式为（）
WJ-7型扣件，轨下垫板B类用于仅运行客车高速铁路，厚度为（）mm。
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类（厚度均为12mm）。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路，B类弹性垫板用于仅运行客车的高速铁路
25T型客车采用两个（)kV·A逆变器。
25T型客车逆变器工作时输出电压（)。
BY£2C型客车荧光灯逆变器输出功率为（)W。
客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用。 （)
>25型空调客车空调机组控制电路由（）供电
>测量客车荧光灯照明的照度应在新荧光灯管燃点150h进行（）
BY£2型荧光灯晶体管逆变器电路的反馈方式为（)。
BY£2B型客车荧光灯逆变器输出功率为（)W。
