《动车组列车服务质量规范》开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知（）关闭车门。
为确保旅客安全乘降，动车组列车到站前司机、机械师确认列车停站台，正确开启车门，以免发生旅客误降。
《铁路旅客运输管理规则》规定，站台服务人员组织旅客乘降时，应在列车进站前和开车铃响后，组织站台上的人退到安全线内，确保人身安全。（）
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，开车时间前打响开车铃，铃声时长10秒。
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）后，通知司机或随车机械师关闭车门。
《动车组列车旅客运输管理暂行办法》动车组重联运行时，由两组列车长互相确认旅客乘降情况后，运行（）的列车长负责通知司机或机械师。
《空调列车服务质量规范》车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板，在车门口值守做好关门准备（塞拉门应关闭车门），车动关闭车门。
《行细》规定：办理客运业务的动车组列车实行打铃开车制度，即车站客运人员在动车组开车前打铃，铃声停止时刻不晚于开车时刻前（），铃声时长不少于（）。动车组站停时间1min、综控室无法实现按s计时的车站，可暂时使用口哨代替。
持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车是不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前24小时（）
《中国铁路南昌局集团有限公司铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：空调、非空调列车列车1人值乘多个车厢，进行双开车门时，铃声停止前，增开车门由（）从外部关闭车门，并通知相邻车厢列车员从内侧锁闭后，通知客运值班员作业完毕
参加确认列车添乘检查的人员，应事先了解当日天窗修作业情况，在开车前（)向实际报到，并在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称与姓名。
《关于加强客运站车客运组织工作的通知》（客管电[2019]143号)规定，动车组列车开车前1分响铃，铃声延续10秒。（)
在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响，面向列车，足踏安全线，（)，做到行动迅速，作业统一。
《旅客运输服务作业（列车)》临时双开车门组织乘降时，增开的车门必须设置安全踏板和警示带。（)
《局铁路旅客运输服务质量规范》开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，塞拉门应关闭车门（）
动车组旅客列车原则上列车检票时间不晚于开车前（）
动车组发车前，车站开车铃停止后由（）确认旅客上下完毕（给水站上水、卸污站卸污作业完毕）后，通知司机关闭车门。《行细》
动车组以外的旅客列车发生车辆故障等情况导致列车临时停车时，待停车原因消除后，司机凭（）的通知，并确认列车具备开车条件后方可起动列车
车站开车铃响完毕，列车员确认无旅客乘降后，上车清除（）障碍，放下踏板，做好关门准备（塞拉门应关闭车门）
动车组在站开车前列车司机在确认行车凭证和开车时间，车门关闭后，即可起动列车（）
开车前，列车长确认站方开车铃声结束和旅客完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号)规定:始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时,增开的车门由（)负责值守。
在普速线上运行的普速旅客列车，一律在开车时间前__打响开车铃，铃声时长__。停点二分钟及以下的车站，__即可响铃。（）
《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；开车铃响，（），做到行动迅速，作业统一
