隋朝统一全国后，隋炀帝于公元605年下令开凿洛阳到江苏清江（淮阴），约1000公里长的（）；公元608年，下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南），长约1000公里的“永济渠”；公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州长约400公里的“江南运河”。
隋朝和元朝注意发展大运河交通，国内交通空前发达，共同的目的是（）
隋唐时起，从洛阳出发沿大运河到江都，途经的河段依次是通济渠、邗沟。
隋朝大运河西以洛阳为中心，偏向东北一支和偏向东南一支的包括（）
我国最早的运河是春秋末年吴国开凿的邗沟；秦时开凿的京杭大运河使干旱的关中平原得到了灌溉。
京杭大运河数段中最早开凿的是邗沟。
春秋末年开凿的邗沟是我国最早的运河，它沟通的水系是（）。
隋朝大运河沟通淮河和长江的一段是邗沟。
渡槽，是指渠道跨越河、沟、渠、路或洼地时修建的过水桥，一般由（）、（）和基础及进出口建筑物部分组成。
隋朝大运河沟通淮水和长江的一段是（）。
（）于公元610年，开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港），长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。
隋朝，隋炀帝于（）下令重开江南运河。
隋朝大运河连接淮水和长江的一段是（）
绍兴是著名的江南水乡，有“东方威尼斯”的美誉。清末，城内河道密布，南北以府河（运河）为中心，东西以稽山河和环山河沟通河道，当时绍兴有河道（）条。
中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史。据记载，春秋时期，吴王夫差为了进攻齐国，运兵运粮，征调大批民夫，在长江与淮河之间开凿一条运河，叫做“（）”。这就是后来大运河在江苏境内的一段。两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道。这些渠道虽然断断续续，却使大运河的开凿，在江南和中原地区初具规模了。
大运河是从隋朝开始修建的。（）
夫差于鲁哀公九年（前486年）开凿联通长江、黄河的运河——邗沟
春秋时吴王阖闾开凿的从江都（今扬州）到末口（今淮安）的南北水道邗沟，距今已有2400多年的历史。从此以后不断地开凿整修，直至公元1293年（元世祖至元三十年），完成了一条由杭州直达北京纵贯南北的人工大运河。
7、古人评论隋朝大运河说：“天下转漕，仰此一渠。”其描述隋朝大运河的主要功能 是
隋唐时期.某商人把一批牡丹花从洛阳沿运河运到余杭，依次经过的河段有（）①通济渠 ②永济渠 ③邗沟 ④江南河
大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，自北向南分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，全长两千多千米。连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。()
京杭大运河是哪个皇帝在位时修建的
隋唐时期,某商人把一批牡丹花从洛阳沿运河运到余杭,依次经过的河段有（）①通济渠 ②邗沟 ③江南河 ④永济渠
吴王夫差为了称霸中原，开通运河邗沟，沟通江淮运输，并在沟上筑城，（）古城由此而来
