下列对塞拉门系统内丝杆描述正确的是（）。
DC600v车的AC38（Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、（）、空调机组、电源插座等。
电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，系统具有如下优点（）。
25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：外操作接通时间超过20S。
车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。
在牵引回路中，串联了塞拉门系统内的（）限位开关，起到了安全作用。
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为（）
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。
塞拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。
塞拉门系统内使用了3个限位开关。
塞拉门传动系统较内藏式移门和外挂密闭门复杂。
25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：内操作接通时间超过20S。
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。
车辆客室侧门采用电动塞拉门A.正确B.错误（）
中国标准动车组CR400BF塞拉门软件增加监控项点，车门通过（)网络将监控信号上报给车辆，车辆收到这些状态信号后对车门状态进行诊断。
CRH2A型动车组侧拉门采用旋转杆气压型式的内藏侧拉门，侧拉门机构由上部驱动装置、电磁阀组件、旋转杆式压紧装置、下导轨以及供气管路等组成。（）
MS730CP塞拉门的车门系统具有列车速度大于（）功能（信号由车辆提供）
25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：内操作接通时间超过20s。
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、、控制元件、指示元件及电路组成
上海轨道交通车辆采用的客室车门种类有内藏门、外挂门和塞拉门三科（）
牵引回路中，串联了塞拉门系统内的（)限位开关，起到了安全作用。
中国标准动车组CR400BF为提前发现或预判车门故障，在塞拉门门控器软件中对车门状态增加（)，并将这些车门状态信息反馈给车辆，车辆通过收集这些信息可对车门的状态进行诊断。
25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：外操作接通时间超过20s。
当车速≥5km/h时（信号由车辆提供），塞拉门车门将自动关闭，且有防挤压功能（）
