可动心轨的尖趾距允许误差：12号道岔（）mm。
提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
日常应加强可动心轨辙叉道岔（）部件的检查、维修。
可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
可动心轨辙叉道岔改道作业时应注意哪些事项？
高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。
《铁路线路修理规则》规定，可动心轨辙叉道岔，伤损尖轨应与基本轨同时更换。
12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差（）。
可动心轨辙叉道岔起道作业时应注意哪些事项？
提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。
可动心轨辙叉道岔垫板作业时应注意哪些事项？
《道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）更换。
简述单开可动心轨辙叉道岔都由哪些钢轨件组成？分为哪两种？
50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉，直向过岔最高速度为（）。
提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离）为2396mm，容许误差为0，+25mm。
可动心轨辙叉道岔不应在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道（）
可动心轨辙叉道岔在日常应加强下列哪些部件的检查维修。
下列属于可动心轨辙叉道岔日常检查、维修的是（）
18号可动心轨道岔长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离）的容许误差是mm（）
尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨尖端至叉趾的距离。（)
提速道岔的查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（)mm处测量。
《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣（）
