EQ140型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）
活塞式压缩机连杆组装后，其大头孔与小头孔的平行度，应不大于（）mm/100mm。
连杆大、小头孔的圆度不大于（）mm。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
连杆大、小头孔中心线的不平行度与扭曲度，在全长上不超过（）。
发动机活塞销与活塞销孔和连杆小头连接是（）。
240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
柴油机连杆小头衬套的安装，将连杆均匀加热到（），取出后迅速将小头衬套压入座孔内。
预防连杆衬套的磨损，应防止小头衬套润滑油道（孔）堵塞，保证其畅通，使磨擦表面得到足够的润滑油。
双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时，则该定位（）。
190系列柴油机连杆小头孔与衬套外径间的配合属于（）配合。
铣连杆外形时，用长于连杆大头孔深的圆柱销定位，并同时置于夹具平面上这属于（）定位。
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。
活塞连杆组装时，先将活塞销孔的一端装入档圈，然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至（）℃取出后，将连杆小头插入活塞开档处，迅速装入活塞销。
连杆小头衬套在安装时，应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐，并在压入衬套后，用黄油将油孔堵住，再修整。
135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过（）mm时应调换。
连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米。
连杆小头孔中压入青铜衬套是为了增加强度。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合，一般都采用__________。
成批生产图69图所示零件，设A、B两尺寸已加工至规定尺寸，今以底面定位镗E孔，试求此镗孔工序由于基准不重合引起的定位误差。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。
图3-57所示为镗削连杆小头孔工序定位简图。定位时在连杆小头孔插入削边定位插销，夹紧后拔出削边定位插销，就可进行镗削小孔。试分析各个定位元件所消除的自由度。 （图见 文件"第三章 机床夹具设计原理_有图.pdf"）
在磨削连杆轴颈时，可选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。（)
