硫磺回收装置紧急停车后，开车时处理错误的是（）。
液硫管道属于（），内层管道输送液体硫磺，外层管道通蒸汽。
在直流回收工艺中，大约有（）的硫磺是在余热锅炉后的一级冷凝冷却器冷凝为液硫的。
硫磺脱气池的作用是脱除液硫中的（）气体
液硫泵全坏对硫磺装置的影响是（）。
硫回收装置液硫冷凝器的操作温度一般应低于（）。
硫磺回收装置开车时，应首先用（）进行吹扫。
硫磺回收装置尾气开车时候气体循环量偏大，此时电加热器现象正确的是（）。
液硫计量泵的泵体和阀门具有（），以防硫磺凝固。
硫磺成型转鼓结片机通过转鼓内壁用循环水将液硫冷却至（）左右凝固以刮片剥离，硫磺片厚度约4mm。
液硫中残存的硫化氢通过与鼓风机来的空气接触，经过（）反应生成硫磺。
硫磺回收装置尾气开车时候气体循环量很小，此时电加热器容易出现（）。
硫磺回收装置开车时，燃烧炉点火的第一步为（）。
液硫计量泵带有（），以保证硫磺维持熔化状态。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时对燃烧炉点火时（）。
硫磺回收装置开车时，系统点火升温之前应进行（）。
为了防止杂质在液硫管线中造成堵塞，在开产时应对回收系统进行（）。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时需对灼烧炉的处理是（）。
硫磺回收装置紧急停车后，开车时对废热锅炉给水泵的处理是（）。
硫黄回收装置液硫泵全坏，装置必须立即紧急停工（）
硫封器的封压与液硫高度成正比。（)
在停用液硫输送管线前通常要尽量排净管线中的液体硫磺，其主要目的是（）。
硫磺回收液硫池增压风机为（）
硫磺回收装置紧急停车后，开车时需启废热锅炉给水泵。（)
