下列说法正确的是：（） Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施 Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定 Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定
你船是在被IMO采纳的分道通航制区域内沿通航分道行驶的机动船，在互见中，看到右舷有一机动船直角穿越分道通航制区域，构成交叉局面则：（）
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（） Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶 Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶 Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（） Ⅰ、在通航分道内Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔带内
分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带（线）②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线
分道通航制区域中用以分隔通航分道或通航分道与相邻沿岸通航带的带或线称为分隔带或分隔线。
在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制水域的船舶的要求是：（） Ⅰ、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶 Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶 Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带 Ⅳ、通常在通航分道的端部驶进或驶出
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（） Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中正确的是：（） Ⅰ、在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶Ⅱ、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”，意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行 Ⅲ、只要安全可行，船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶
关于分道通航制条款，下列哪项不正确：（） Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶，负有让清沿分道航行的船舶的责任 Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶，在通常情况下，享有不应被妨碍的权利 Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带？（） Ⅰ、穿越船； Ⅱ、驶进或驶出的船舶； Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶； Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
船舶在分道通航制区域航行时，应尽量靠近分隔线或分隔带。
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是： （） Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶 Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业 Ⅲ、在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务
关于沿岸通航带，下列说法正确的是：（） Ⅰ、它是分道通航制的一部分 Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式 Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带 Ⅳ、只要安全可行，任何船舶均可进入沿岸通航带
一个实际的船舶定线制至少由下列哪些成分构成？（） Ⅰ、分隔线或分隔带Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推荐的交通流方向Ⅳ、沿岸通航带
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊（）Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？I、沿岸通航带；II、端部附近；III、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航制区域内，按分道通航制航行长度小于20米的机动船不应妨碍下列哪些船舶的安全通行：①按分道通航制航行的帆船；②按分道通航制航行的长度小于20米的机动船；③未按分道通航制行驶的渔船；④按分道通航制航行的长度大于50米的机动船（）
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带（）①穿越船；②驶进或驶出的船舶；③为避免紧迫局面的船舶；④在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊①在通航分道内 ②端部附近 ③在分隔带内（）
（）在IMO采纳的分道通航制水域，下列那种船舶可使用沿岸通航带----。 I、不能安全使用临近相应通航分道的船舶；II、帆船；III、长度小于20米的船
（）在IMO采纳的分道通航制水域，対使用分道通航制水域的船舶的要求是----。 I、在相应的分道通航制内沿船舶的总流向行驶；II、在相应的通航分道内以与船舶总流向相同的航向行驶；III、尽可能 让开分隔线或分隔带；IV、通常在通航分道的端部驶进或驶出
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（）Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
