当机械的两轴既不平行又不相交,而在空间垂直交叉时可以采用()。
接触线与承力索同材质时,吊弦应垂直(交叉吊弦除外)
塔式起重机群塔交叉作业时处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于()。
用花杆与现场地形物配合测量定位直线杆,这种方法适用于地势平坦,转角少,距离较短的配电线路中,其方法是先行目测,如果线路是一条直线,则先在线路一端竖立一支垂直的花杆作为标志,同时在另一端竖起一支花杆使其垂直于地面,观察者站在离花杆()m以上距离的位置,指挥其他测量人员在两支花杆间的直线桩位附近左右移动,当三点连成一线时,直线桩位就确定下来。
在施工现场,进行交叉作业时,不得在同一垂直方向上下同时操作下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合此条件,中间应设置安全防护网。
四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。
承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处高于接触线()mm以上。
悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
高速交叉线岔采用在交叉点两侧。()处各设一组交叉吊弦的安装形式,來确保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致。
高速铁路承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线()以上。
当两交叉承力索一支带电,另一支处于中性区,且其中一支在交叉点两端加有绝缘子串时,需将两支承力索在交叉处用一段长度()的钢绞线将两承力索短接。
在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离,一般取()。
1~10KV配电线路与公路交叉时最小垂直距离在最大驰度时应小于()。
中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度,承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线()以上。
中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度,承力索中心锚结辅助绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线()mm以上。
19、轴线垂直相交的两圆柱体,当两圆柱面等直径时,其相贯线为平面曲线,两支圆。()
六跨绝缘锚段关节式电分相,远离中性区的中心换柱处两悬挂的垂直距离设计值为mm,靠近中性区的中心换柱处两悬挂的垂直距离设计值为mm()
《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196规定:多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于()。
两台以上塔式起重机作业时,处于高位塔式起重机的最低部位部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中最高部位部件之间的垂直距离不应小于()m
因线索布置形成的承力索或导线交叉,当导线交叉,当两交叉承力索或导线间距离100mm时不加电连接。
承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线以上mm()
220kV送电线路与铁路交叉跨越时,在导线最大弛度情况下,至铁路标准轨顶的垂直距离应不小于()m。
区域内航迹交叉的两架航空器,处于水平间隔缩小状态,在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于__千米()