承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。
接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。
站场防串中心锚结中，承力索中心锚结绳的长度为（）。
承力索中心锚结绳的弛度大于或等于该跨距的承力索弛度。
四跨非绝缘锚段关节下锚支投影与钢轨交叉处抬高不小于（）。
承力索中心锚结绳的弛度应等于或高于该处（）的弛度。
承力索中心锚结一般采用GJ-70钢绞线作为锚结绳，一般由三跨组成。
高速铁路接触网中心锚结柱中心连线垂直于线路中心线；承力索中心锚结线夹螺栓穿向正确，承力索中锚线夹应由线路侧穿向田野侧。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线（）以上，并持续抬升至下锚处。
非绝缘锚段关节锚支接触线在垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线（）以上。
高速铁路接触网在需要更换的中心锚结绳处承力索侧线夹安装位置处，需用大绳拉紧接触线，使接触线中锚绳松弛。
下列关于承力索中心锚结绳的技术状态要求中说法不正确的是（）。
承力索中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度。
半补偿中心锚结绳与承力索连接处，各通过一正一反两个钢线卡子紧固在承力索上。
承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处高于接触线（）mm以上。
高速铁路承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）以上。
半补偿中心锚结绳的长度为所在跨距中心处接触线与承力索间距的（）倍。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）。
中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）以上。
中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结辅助绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）mm以上。
非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线300㎜以上。
接触网承力索中心锚结绳型号是（）
中心锚结绳范围内承力索不得有和补强。（）
