当液压制动系统制动力不足时，连续塔下踏板的目的是（）
液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。
制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。
液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。
制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）
制动系产生动力的大小与制动踏板的行程成（）。
液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过全行程的四分之三。
胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。
未装有自动调节间隙的液压制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的（）。
液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（）mm。
当液压制动系统制动力不足时．连续踏下踏板的目的是（）
液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
液压制动的制动踏板自由行程越大，制动效果越好。
采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。
液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对丁制动器装有白动调整问隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（）
双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆踏板行程不得超过踏板全行程的（）
液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（)mm。
