降级状态下动车监控装置周期报警，司机在（）s内未按压【警惕】键进行应答操作时，监控装置实施紧急制动。
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。
无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km/h开始，该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。
机车在牵引非零位状态下，当制动风管压强高于一定值时，装置也会通过（）报警来提醒司机进行相应的处理。
在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。
HXD1C机车撒砂试验可以在（）工况下进行。
HXD2型电力机车无人警惕按钮信号在微机显示屏内显示是（）。
列车在静止状态下，模式选择CM/RMF/WM/RMR位，按下警惕试验按钮超过5秒，列车紧急制动触发。
无人警惕系统的功能试验只能在机车（）时进行。
HXD3型电力机车速度大于或等于30KM/h，且机车未实施紧急制动时，机车报警装置进入监视状态，司机必须每分钟内按压（）警惕按钮。
调车状态下，机车在运行速度大于（）时，LKJ进行语音提示，司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作，LKJ自动实施紧急制动。
保护装置和自动装置在投入运行前必须作（）传动试验，即用一次电流和工作电压加以检验，模拟在各种故障状态下，检验其动作的（）。
从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩（）或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
什么情况下无人警惕装置不起监控作用？
HXD1C机车在进行制动试验前，必须确认总风压力在（）KPA以上。
HXD1C机车进行无人警惕装置试验时，必须将某个无人警惕装置的按钮或脚踏开关按下（）S以上，装置才能启动。
机车运行速度在（）KM/H及以上时，无人警惕装置开始进入监控状态。
无人警惕装置从（)km／h起，通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
HXD1C型电力机车机车运行速度在（)KM/H及以上时，无人警惕装置开始进入监控状态。
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于（）km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作
H×D1电力机车机车在静止状态或速度小于（）km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作
机车在静止状态或速度km/h的时候，无人警惕装置组件不需要操作（）
CRH2A统型动车组警惕试验：将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除（）
