JT1-CZ2000机车信号车载系统电源板1面板指示灯有（）
JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的最大输出功率为（）
JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的输出噪声电压小于（）
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。
画出JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统设备构成图。
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机设备连接板有（）指示灯。
JT1-CZ2000机车信号车载系统备件熔断器由于机车信号设备开机时存在瞬间过冲电流，应使用（）
JT1-CZ2000机车信号设备使用远程检测设备时，无线收发模块放置在I端机车信号机内。
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
JT1-CZ2000型机车信号设备记录数据分析软件站名映射，设置来源记录板实时时钟芯片代码。
JT1-CZ2000机车信号主机板电源块输入为直流（）
JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。
JT1-CZ2000机车信号车载系统由（）设备构成。
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）
JT1-CZ2000机车信号设备记录器U盘记录机车运行数据有哪些？
JT1-CZ2000型机车信号记录器110V电源异常捕捉门限为：高压（），低压73±5V。
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）
JT1-CZ2000一体化机车信号车载系统设备功能测试包括（）
JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。
JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作，具体现象为电源板110V、50V、LED亮，主机板工作，记录器板无LED亮，可能造成这一现象的原因有（）
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括（）
JT1-CZ2000机车信号设备LED信号机构下方增加了一个ZS显示灯。
JT1-CZ2000机车信号车载系统电源板2面板指示灯有（）
对于JT1-CZ2000型机车信号,所有光耦输出都采用（）点灯电源作为供电信号
