《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798—2005)规定,载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定,由修理改变的整备质量,不得超过新车出厂额定值的3%。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)规定了商用汽车大修竣工出厂的()和包装要求。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:汽油发动机应符合()的规定。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工出厂外观检验的项目包括:()。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。
根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,大修竣工出厂的发动机其质量保证期为自出厂之日起:()
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:电子控制装置(ECU)应无故障代码显示。
在海拔3000m的青藏高原,汽车大修出厂时驱动轮输出功率按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,可以进行修正。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,在发动机大修进厂检验单中,对用户报修项目及发动机现状要记录的内容包括:()。
根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,大修竣工出厂时需要进行检测的参数有:()
《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,大修竣工出厂车辆滑行性能应符合GB7258中有关条款的规定。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求进行发动机性能检验,其中人工检查的项目有()等。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转向盘的操纵力不得大于()N。
《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定了载客或载货汽车大修竣工出厂的()。
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂规定,转向轮可以装用翻新轮胎。
在汽车维修标准体系中,《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于()。
整车大修竣工检验过程中利用综合性能检测线进行检测的项目,以检测报告为准,附于竣工检验表后作为竣工出厂检验依据。()
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修过程检验,要求对汽缸直径形位误差进行测量,其项目有()。
商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有:()
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》,最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量一般应不大于:()
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置位于()档时,应有驻车锁止功能。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T 3798.1~.2-2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不到规定制动力的车辆,应以()的检验结果为准。
改和设备大修项目竣工验收合格后,项目实施部门应组织编制工程结算报告,项目结算报告应在项目竣工验收合格15日内完成。()