内燃机车水阴试验前的控制回路应用工频1200V进行耐压试验。
回路中的电子元件不应参加交流工频耐压试验；（）及以下回路不做交流工频耐压试验
通过机车的高压试验，对机车（）性能和保护进行检查试验。
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。
在安装现场应将继电保护屏所有端子短接在一起，进行对地工频交流耐压试验，试验电压为1500V;1分钟
配电盘、屏、柜、箱内的回路中的电子元件不应参加交流工频耐压试验，48伏及以下的回路可不做交流工频耐压试验。（）
在正常运转情况下，矿用隔爆型高压配电箱每操作（）次或运行时间满1年，需要进行1次工频耐压试验。
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。
工频耐压试验就是利用工频电源和升压设备产生工频高压对被试品进行耐压试验。
IEC255－5（1997）标准中规定应将继电保护设备各独立回路的端子联在一起，进行（）KV1min的稳态交流工频试验。
机车水阻试验前，高压回路用（）兆欧表测绝缘电阻不得小于0.6MΩ。
内燃机车耐压试验时，低压控制、辅助回路对地耐压（）V工频交流电持续1min。
BGP9L-6G矿用隔爆型高压真空配电装置绝缘水平试验时，二次回路对地施加（）kV工频电压，历时1min应无击穿和闪络现象。
机车水阻试验前，低压回路用（）兆欧表测绝缘电阻不得小于0.25MΩ。
交流耐压试验设备的过电流保护一般采用在高压侧回路内串接限流电阻，阻值按（）Ω／V考虑。
二次回路进行耐压试验，施加工频电压2kV历时1分钟。
用10kVA试验变压器进行工频耐压试验时，为精确监测试验变压器高压侧输出电流，可以在高压线圈“X”端与接地点之间串联仪表，采用仪表不正确的是（）。
对交流电压,电流回路，110V,220V直流回路，接于110V,220V直流回路的开出回路及高频通道信号回路进行冲击电压试验的电压为：（单位：kV）
对于全绝缘变压器，应通过感应高压试验对（）（）绝缘进行考核；对于半绝缘的变压器，因为不能进行工频耐压试验，所以对其（）（）绝缘的考核，只能通过感应高压试验来进行。
在对10KV高压验电器进行工频交流耐压试验时，一般在验电器的接触端和电容器手柄间加工频电压（）KV。
BGP9L-6G矿用隔爆型高压真空配电装置绝缘水平试验时，在高压主回路的相间、每相导体对地、真空断路器灭弧室的触头断口之间施加（）kV工频电压，历时1min应无击穿和闪络现象。
保护装置不应承受工频试验电压2000 V 的回路（）
配电盘、屏、柜、箱内的回路中的电子元件不应参加交流工频耐压试验，48V及以下的回路可不做交流工频耐压试验（）
配电站室高、低压柜验收，柜、屏内检查试验时，48V及以上回路可不做交流工频耐压试验，回路中的电子元件不需做交流工频耐压试验（）
