《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
规范发售剩余卧铺，实施列车剩余卧铺（）及剩余卧铺（）。
始发2小时后及途中停车站，列车长将列车剩余卧铺全部交到列车办公处，由列车列车值班员如实添写在剩余卧铺一览表上，用磁扣将一览表固定到公示列车剩余卧铺的位置，由旅客根据公开的剩余卧铺，自行选择办理卧铺。（）
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
《非空调列车服务质量规范》中规定列车始发前及途中，（）等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查，发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人员处置，涉及行车、人身安全的及时采取临时处置措施。
严禁列车乘务人员私分剩余卧铺，列车剩余卧铺要在考虑优先（）的同时，公开发售。
《空调列车服务质量规范》中规定：列车始发前及途中，客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查，发现问题各自填入“三乘联检记录”。
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
列车长始发作业卧铺车厢必须逐个（）核对，按规定安排公免票，并做好登记。
有剩余卧铺时，列车员应及时通报列车长，列车长应在（）或（）发售。
《空调列车服务质量规范》中规定：列车始发前及途中，客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查，发现问题各自填入“（）”。
列车夜间运行硬卧车关闭（），打开地灯（始发、终到站及客流大的停车站除外）。
始发及运行途中（停留在暖库内列车始发1小时后），炉温达到80-90℃，回水管温度不低于（）℃，车内温度不低于（）℃。
列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在（）上办理的各项作业，称列车技术作业。
列车上剩余卧铺统一由（）负责管理，严禁（）私分剩余卧铺。
车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当火灾发生时，在（）min内将远期或客流控制期超高峰小时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
严禁列车乘务人员私分剩余卧铺，列车剩余卧铺要在考虑优先老、幼、病、残、孕等重点旅客的同时，可不按旅客登记顺序公开发售。（）
机车牵引列车运行途中，发生质量故障，区间停车，耽误本列客运列车1小时以下、本列货物列车2小时以下，或在站内停车处理质量故障以上，未构成铁路交通事故，为机车设备故障，简称“机破”（）
根据《空调列车服务质量规范》，途中标准要求：各处所地面墩扫及时，干燥、干净;台面、桌面、面镜擦抹及时，干净、无水渍;始发站擦扶手，低站台停车时擦翻板扶手。()
旅客列车途中发生车辆抱闸停车后，司机按规定向（）报告，同时将停车原因及相关情况通知车辆乘务员
列车始发站，终点站及运行途中经过的技术站，在（）上办理的各项作业，称列车技术作业
动车组以外的旅客列车运行途中发生车辆抱闸停车处置后 ， 关车位于列车最后一位或关门车为2辆及以上时，列车运行至（）站停车处理
货车列检对解体列车到达后，对编组列车始发前，对有调车作业的中转列车，可实行一次全部试验。技规274（）
旅游列车由始发站和返程站各统计一次始发人数，中途停车站不统计始发人数（）
