保障AFS系统正常工作所需的液压源来自于（）.
环氧乙烷吸收解吸系统严重发泡将循环水带入反应器不会造成（）。
环氧乙烷解吸、吸收系统发泡，洗涤塔分离罐液位上升过快时，不正确的处理方法是（）。
环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，解吸塔塔釜温（）时可以停循环水冷却器。
环氧乙烷解吸、吸收系统发泡时解吸塔应该（）。
环氧乙烷洗涤塔吸收水泵发生故障，塔釜泵均无法及时恢复，环氧乙烷吸收解吸系统应（）。
环氧乙烷解吸塔解吸所需的热源来自（）。
环氧乙烷吸收解吸系统发泡会直接影响到氧化岗位（）。
环氧乙烷解吸、吸收系统在停车倒空时，当系统中乙二醇含量（）时塔釜液可以就地排入地沟。
飞行中，空气循环制冷系统散热器所需的散热空气来自（）.
环氧乙烷吸收系统加入消泡剂后解吸塔应该（）。
环氧乙烷吸收解吸系统停车，当解吸塔塔釜中环氧乙烷含量为（）时可以停蒸汽。
来自解吸塔的EO气体是从（）进入再吸收塔的。
轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（）
环氧乙烷解吸、吸收过程是（）。
环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，贫循环水中的乙二醇主要是通过（）处理。
环氧乙烷吸收解吸系统严重发泡有可能会造成（）。
（）不是建立环氧乙烷吸收、解吸系统水运必备条件。
环氧乙烷吸收解吸系统停车时，（）后才能停循环水泵。
环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，系统中乙二醇含量（）时可以就地排放。
中枢神经系统活动所需的热能量直接来自（）。
环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，开通贫循环水去再吸收塔的管线的目的是（）。
环氧吸收解吸系统停车环氧中间储罐不用循环。（)
（SD）环氧乙烷吸收系统加入消泡剂后解吸塔应该（）
