下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾； Ⅱ、驾驶室与机舱； Ⅲ、船员房间之间。
某新建的10000DWT货船的机舱内燃油舱与主甲板间有600mm空间，空间内部有框架结构并有管系通过，主甲板上为船员房间并完成内装，在进行防火分隔的敷设时船厂提出了一些方案，验船师应如何选择：（）
救生圈应保存在船员房间内。（）
失火后，报警的船员必须确切指出失火的具体舱位和甲板层次。
航行值班中，下列说法正确的是（） Ⅰ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台接班，交班的高级船员即可离开岗位 Ⅱ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台，做好接班的准备工作 Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班Ⅳ、接班的高级船员在有理由相信交班的高级船员不能有效地履行职责，不应接班
发现失火的船员应关闭所有通向火场的房间门、舱口、风机、挡火闸和孔道，然后去报告。
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），下列（）原因引起的火灾、爆炸属于火灾、爆炸事故进行统计。Ⅰ、船员房间失火；Ⅱ、雷电；Ⅲ、船上油气；Ⅳ、船员电焊；Ⅴ、厂修中船上失火。
失火后，报警的船员必须确切指出失火位置，包括：
如果发现旅客房间失火，首先应关闭该房间的门窗。
船尾失火，驾驶台应操纵船舶行驶。
应变部署表应张贴在船舶醒目的位置，如驾驶室、机舱控制室、船员房间。（）
在有人出入的通道、走廊、公共处所、驾驶台及机舱内的通道出口，都应安装手动失火报警按钮.
应变部署表应张贴的地方（）。 1.驾驶台、机仓、机控室 2.会议室、餐厅、船员活动集聚处 3.船长、轮机长、大付房间 4.船员房间
船头失火，驾驶台应操纵船舶顶风行驶。
现场验船师在检验时，发现某船生活区船员房间仅有一个门，且房间内的窗户无法逃生，门下方有一处开口250MM*350MM。问：是否满足规范要求？为什么？
船舶发生火灾后，船长应立即去失火现场指挥消防行动，当值驾驶员应传达船长命令。
航行中第一个发现失火的船员应首先（）。
船舶某船员房间失火，首先是：
某一船员发现火灾后应采取的行动是：（） （1）发出警报 （2）报告失火位置 （3）采取适当的预防措施
船舶失火，两个人发现火情后，一人报告驾驶台，另一人应去呼叫其他船员，来共同灭火。
船头失火，驾驶台应操纵船舶顶风行驶。此题为判断题(对，错)。
发现失火的船员在离开现场去报告之前，应关闭所有的房间、舱口、风机、挡火闸和孔道。此题为判断题(对，错)。
某船员房间失火，驾驶台应首先：
航行值班中，下列说法正确的是（）Ⅰ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台接班，交班的高级船员即可离开岗位Ⅱ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台，做好接班的准备工作Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班Ⅳ、接班的高级船员在有理由相信交班的高级船员不能有效地履行职责，不应接班
