蓄电池并联后总电压与单个电压一样,总电流为各个蓄电池电流之()。
如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变则当转速升高后,其输出电压将保持不变
在其他条件不变的情况下,焊接速度增加时,气孔倾向();焊接电流增大时,气孔倾向();电弧电压升高时,气孔倾向()。
如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变则当转速升高后,其输出电压将保持不变。
将电阻、电感、电容并联到正弦交流电源上,电压不变电源频率增加时,电容器上的电流将()。
由RLC并联电路中,为电源电压大小不变而频率从其谐波频率逐渐减小到零时,电路中的电流值将()。
在R,L,C并联电路中,当电源电压大小不变而频率从其谐振频率减小到零时,电路的电流值将()
当电压不变时,电路中并联的电阻越多,总电阻就越大,总电流就越小
将几个蓄电池并联后,总电压等于各个蓄电池电压的总和。其电流不变。
直流电弧的静态伏安特性的两个特点为(一)在弧长不变时电弧电压随电弧电流的减小而升高(二)在同样电弧电流时,电弧长度增大而使电弧电压升高。试判断().
在其他条件不变的情况下,焊接速度增加时,气孔倾向();焊接电流增大时,气孔倾向增大;电弧电压升高时,气孔倾向()。
在负载电阻不变时,电源电压升高使得稳压管稳压电路输入的电流增大10mA将会使()。
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同,被充蓄电池常采用并联连接法。()
并联电容器组运行中,系统电压不变、频率升高时,电容器()。
当电压不变时,电路中电阻并联越多,总电流()。
两个电压为12V,电容量为120Ah的蓄电池并联后,总电压增加一倍,总电量不变。
RLC并联电路如图7.2-29所示,在正弦电压u的激励下,各支路电流有效值I1=I2=I3=10A,当电压频率增加一倍而保持其有效值不变时,各电流有效值应变为()。https://assets.asklib.com/psource/2015110109530322886.jpg
R 、 C 串联的正弦交流电路中,电路的端电压有效值保持不变,若改变电源频率使其电流增大,据此现象可判断频率 ( )。(不变、升高、降低)
图示R、L、C并联正弦交流电路中,各支路电流有效值I1=I2=I3=10A,当电压频率增加一倍而保持其有效值不变时,各电流有效值应变为()。
在RLC并联电路中,当电源电压大于不变而频率从其谐波频率逐渐减小到零时,电路中的电流值将()
蓄电池并联是各单格同极性有序相接连接后电流值是各格之,电压不变()
一台汽轮发电机,cosψ=0.8(滞后),,并联运行于额定电压无穷大的电网上,不考虑磁路饱和的影响,当其额定运行时,保持励磁电流不变,将输出有功功率减半,此时cosψ变为()
在负载电阻不变时,电源电压升高使得稳压管稳压电路输入的电流增大10mA,将会使得()。