25型餐车脱排油烟机在额定的电压下进行运转试验lh,温升不得超过()。
DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50℃~100℃。
DZ-4Q电炸炉的额定功率为4KW。
采用AC380V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
25型餐车电蒸饭箱的电热管温度超过()时须断开限温器停止加热。
25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由()35kVA逆变器供电。
DZ-4Q电炸炉的额定功率为4.5KW。
DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50℃~200℃。
用ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时接线方式为()。
DZ-4Q电炸炉的控制电源使用220V交流电。
25型餐车电磁灶电器绝缘为()(500V级兆欧表)。
餐车配备的电磁炉、电炸炉、电烤箱、微波炉等餐饮炉具,使用时操作人员离岗,属于()问题。
BSP25T型客车餐车的给水装置由()组成。
25B型客车餐车电冰箱段修时,控制箱检修须按下列要求进行:自动衡温控制器误差不大于()℃。
已知流经工作接地电阻的电流为25A,工作接地电阻为3Ω,则其上电压为()V。
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与()的电阻应不大于1Ω。
采用DC600V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
25型餐车电热炸炉设置()温度开关。
采用AC380V供电的25T型客车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。()
DZ£4Q电炸炉的油温控制范围为50~100℃。()
炸炉的暖机时间是多少分钟()
炸炉的暖机时间是()
25T型客车对于客室电热器、温水器等电阻性负载,采用()直接加热的方式,一方面减轻了逆变器的冬季负载,另一方面减轻了电阻性负载引起的漏电流。
由于25型客车采用由发电车集中供电,因此餐车冰箱控制系统改为交流220V。()