聚合物驱油的注入井，要求每（）个月测一次吸水剖面。
在提高水驱油效率方面，聚合物驱油主要有吸附作用、粘滞作用和增加（）的作用。
聚合物是通过（），减少水的指进，以提高驱油剂的波及系数，从而提高油层的采收率。
以聚合物溶液为驱油剂的采油中，增加注入水的（），在注入过程中降低水浸带的岩石渗透率，提高注入水的波及效率，改善水驱油效果，从而达到提高原油采收率的目的。
利用碱、表面活性剂、聚合物的复配作用进行驱油的就是（）。
聚合物驱油的第一阶段是水区空白阶段，这一阶段一般需要（）时间。
聚合物驱油机理中不正确的说法是（）。
面积注水的井网选择，对聚合物驱油的采收率有影响，其中（）井网效果最好。
聚合物注入阶段是聚合物驱油的中心阶段，一般需要（）时间。
用于聚合物驱油的地层水和注入水的矿化度一般（）。
聚合物驱油是通过降低注入剂的流动度来实现水、油的流度比的（），达到增加注入剂波及体积、提高采收率的目的。
简述聚合物驱油法提高原油采收率的主要机理。
影响聚合物驱油的重要因素是（）和垂向渗透性。
水气交替注入驱油是指向油层中交替注水和（），降低水的相对渗透率，从而扩大水驱波及体积的一种三次采油方法。
在扩大波及体积方面，聚驱的机理是（）作用。
流度比改变，加快（）流速是聚合物驱油的一条基本驱油机理。
聚合物驱油的现场实施中，第一阶段注入（）。
在改善水、油流度比，扩大水驱波及体积方面，（）主要有两个作用：一是绕流作用；二是调剖作用。
聚合物驱油的机理主要有两个方面：一是扩大注入水驱波及（）；二是提高驱油效率。
聚合物驱油的机理是什么？
在聚合物采油中，增加注入水的（），从而在注入过程中降低水浸带的岩石渗透率，提高注入水的波及效率，改善水驱油效果，而达到提高原油采收率的目的。
不适合聚合物驱油的是（）。
