接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应结实、轻便、稳固。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
160km/h以上区段且线间距小于6.5m时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员不能提前下道避让。
不准在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列，必须横越时，应清除积雪，抓紧蹬牢再越过，防止滑倒摔伤。
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有防滑、防溜措施。
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有（）、（）措施。
接触网作业用的车梯和梯子必须符合相关要求，下列说法正确的是（）。
凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。
直接带电作业用的车梯、梯子等的有效绝缘长度不得小于1000mm。
遇冰雪天气，能否在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列？
在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
不准在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越时列车和车列。必须横越时，应清除积雪，抓紧蹬牢再越过，防止滑倒摔伤（）
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的__应有防滑措施。（）
接触网作业用车梯和梯子必须符合哪些要求
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,（)等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。
（）km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。（铁总运【2017】25号，第七十条）
接触网作业用的车梯四个轮子必须采取绝缘措施（）
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段上，接触网作业用的车梯车轮不必采取可靠的绝缘措施。（)
登高作业使用的梯子、作业平台，必须符合（）标准要求。
接触网停电作业时，必须在车梯作业平台设置等位线（）
登车梯作业人员要先检查梯子是否牢靠，梯脚要放稳，严防滑移，梯子上允许人作业（）
在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
160km/h以上区段且线间距小于6.5米时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。（)
在复线区段开V型天窗停电作业时，须在车梯和导线之间安装等位线。（)
