《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
登梯前作业人员要先检查梯子是否（），梯脚要放稳固，严防移滑，梯子上只能有1人作业。
使用梯子作业时，必须有专人扶梯，梯子所靠的支持物，必须稳固。（）
编组站、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车手制动机，但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有防滑、防溜措施。
登梯前作业人员要先检查梯子是否靠牢，梯脚要放稳固，严防移滑，梯子上只能有（）作业。
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有（）、（）措施。
接触网作业用的车梯和梯子必须符合相关要求，下列说法正确的是（）。
直接带电作业用的车梯、梯子等的有效绝缘长度不得小于1000mm。
接触网作业用的车梯和梯子必须符合什么要求？
在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
普速铁路当用梯子作业时，作业人员应先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯子支挂点稳固，严防滑移；梯子上只准有_人作业
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的__应有防滑措施。（）
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,（)等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。
（）km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。（铁总运【2017】25号，第七十条）
根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定当作业结束,车梯需要就地存放时,须稳固在建筑限界以外不影响瞭望信号的地方,并加锁或派人看守（）
接触网检修作业中推动车梯有关规定，说法正确的是（）。（铁总运【2017】25号，第四十八条）
接触网作业用的车梯四个轮子必须采取绝缘措施（）
接触网使用梯子作业时，梯子顶部应伸出所搭靠的线索m以上
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段上，接触网作业用的车梯车轮不必采取可靠的绝缘措施。（)
登梯前作业人员要先检查梯子是否牢靠,梯脚要放稳固,严防滑移,梯子上只能有人作业（）
登车梯作业人员要先检查梯子是否牢靠，梯脚要放稳，严防滑移，梯子上允许人作业（）
在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
冬季或结冰、潮湿地域，接触网的检修车辆、车梯、挂梯等，均应采取攀登防滑措施
