对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在公安人员的监控下作业。
作业人员发现安全隐患应妥善处理或向（）报告；发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，应立即停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。
武工监综【2012】1号文件提出，强化劳动安全风险控制。要以近年来发生的劳动安全事故案例、季节性作业安全，以及防范车辆伤害、触电伤害和高空坠落等人身安全事故为重点，对劳动安全“应知应会”、“必知必会”内容定期进行强化培训，确保（）
装载过程中遇有军用危险货物倾倒、跌落、碰撞、泄漏和其他异常情况，（）必须及时进行技术检查，不符合安全技术要求的禁止运输。
作业人员发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，应请示后停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。
危险作业现场安全管理人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应采取应急措施，（）
装载易燃、易爆、剧毒等危险货物的车辆，应具有5×104km和（）年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶。
发现安全隐患应妥善处理或向上级报告；发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，应立即停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。
发现（）应妥善处理或向上级报告；发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，应立即停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。
车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。
铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时必须开工作票，但必须有电力调度命令及批准时间。
货运检查作业时，应采取有效的防护措施，确保货运检查人员的人身和作业安全。（）
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。
叉车驾驶员要提高（），确保驾驶作业中人身、车辆和货物安全。
遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时必须有供电调度批准的作业命令（）
在设有接触网的线路上，如需攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行（）
在修理铁路货车上部时，应确认装载货物状态及车门的状态，确保安全后，再进行作业（）
危险作业是指作业过程中造承人身伤害事故或财产损失的、具有较大风险和需采取安全技术和管理措施才能进行作业的活动（）
《金华车务段客运作业人身安全实施细则》规定：顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具不得侵入，并注意邻线的机车、车辆运行和货物装载情况
为了加强各种危险作业的安全管理工作，保证各种危险作业过程中的安全，防止各类事故的发生，确保职工的人身安全，使财产不受损失，各种危险作业应实行作业审批制度。根据《企业安全生产标准化基本规范》（GB／T33000)的规定，下列作业需要实行审批制度的是（)。A.铲装作业
13、为了加强各种危险作业的安全管理工作，保证各种危险作业过程中的安全，防止各类事故的发生，确保职工的人身安全，使财产不受损失，各种危险作业应实行作业审批制度。根据《企业安全生产标准化基本规范》（GB/T33000)的规定，下列作业需要实行审批制度的是（）。
