道岔清扫工作，电气集中人道岔由（）或扳道员负责。
机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。
工电部门维修道岔，影响使用时，须事先登记《行车设备检查登记簿》，并经车站值班员签认或经值班员同意后由扳道员签认方可开始。
遇雪天，为防止积水、积冰，扳道（清扫）员应对道岔采取哪些措施？
道岔电锁器发生故障时，车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁的报告后，方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。
扳道员在显示道岔开通信号前，应显示（）信号。
当道岔失去定反位表示接车时，车站值班员准备接车进路前通知扳道员检查失去定反位道岔标准用语？
接发列车时哪几项工作车站值班员可指派助理值班员、信号员或扳道员办理？
现场检查接车线路空闲时，车站两端扳道员应按照车站值班员的指示现场检查。
机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
清扫道岔前应得到调车领导人的同意。
路票应由车站值班员、助理值班员或扳道员填写。
160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。
道岔清扫必须在“天窗”内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。
清扫道岔前应得到（）的同意。（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第4条）
本务机车在站内转线.挂车时，司机根据车站（助理）值班员的口头通知，按或扳道员显示的股道号码和道岔开通信号运行（）
在调车信号机故障停用时，集中联锁的车站无扳道人员，由司机在得到车站值班员（助理值班员、信号员）股道开通的通知后进行调车作业（）
轻型车辆由区间返回车站时，应在进站信号机外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到（）进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
轻型车辆由区间返回车站时，应在（）外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到车站值班员进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、（）。由于设备或业务量关系，除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理
道岔的清扫工作，集中操纵的道岔由车务负责;有扳道人员管理的道岔由扳道员负责。（)
