气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。
缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。
附着式自升塔式起重机底盘螺栓要有足够的预紧力，一般不小于（）。
受轴向载荷作用的螺栓连接中，螺栓所承受的预紧力F（）工作载荷F。
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。
回转支承运转（）h后，要检查螺栓的预紧力。
螺栓的拧紧力矩，用液力扳手来控制螺栓的预紧力。
受轴向载荷作用的螺栓联接中，螺栓所承受的预紧力（）工作载荷。
如何控制受力螺栓的预紧力？
回转减速机应每运转500小时检查一次，必须保持有足够的预紧力。
非金属垫片的预紧力要小些，拧紧螺栓最好使用（）扳手。
举高消防车以后每运转（）小时检查一次，必须保持有足够的预紧力。
回转支承紧定螺栓应每运转1000小时检查一次，必须保持有足够的预紧力。
拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力，可采用（）。
回转支承运转500h后，要检查螺栓的预紧力。
在高强度螺栓联接中，螺栓的预紧力越大，该联接所能承受的横向载荷（）。
使用扭力扳手可以保证螺栓达到规定的预紧力。
（）的滚珠丝杠支承方式可使丝杠的热变形转化为推力轴承的预紧力。
计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
在柴油机投入使用一年或大修后，一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查，检查时（）。
用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。
螺栓的紧联接在承受工作载荷之前，联接中的预紧力（）工作载荷。
什么是螺栓的预紧力？
拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用（）
