计算对接接头的静载强度时，必须考虑焊缝余高。
门槛板对接时，为了焊透下面的板件，要留出（）缝隙（坡口）。
焊缝坡口上留有钝边的目的是为了使接头焊缝根部焊透。
对搭接接头静载强度计算时，假设条件不合理的是（）。
在焊接接头静载强度计算的假设中，（）对接头强度有影响。
弯矩垂直于板面的丁字接头静载强度计算，如开坡口并（），其强度按对接接头计算
焊接接头静载强度计算可忽略焊缝的余高和少量的熔深，以焊缝中（）为计算厚度。
复杂截面极件静载强度计算中，如果极件同时受弯矩M和轴向力N，且τm和τN方向相同，则合成应力τ合与它们的关系是（）
若T形接头的焊缝要求承受载荷，则应按照钢板厚度和结构强度要求，可分别选用单边（）等坡口形式，使接头能焊透，保证接头强度。
对于受力较大的丁字接头和十字接头，采用开坡口的焊缝减少焊缝金属这对减少变形是有利的
对于受力较大的丁字接头和十字接头，在保证相同的强度条件下，采用开坡口的焊缝比一般角焊缝可减少焊缝金属，对减少变形是有利的。
在焊接坡口的选择上，当对接接头板厚在1~6mm时，用（）坡口采用单面焊或双面焊即能保证焊透。
丁字接头根据载荷的形式和相对于焊缝的位置分成载荷平行于焊缝的丁字接头和弯矩（）于板面的丁字接头
丁字接头根据载荷的形式和相对焊缝的位置。分成载荷平行于焊缝丁字接头和弯距重直于板面的丁字接头
对接接头静载强度计算时，不考虑焊缝（）。
对接接头受剪切的静载强度计算公式？
拟对某简支梁桥进行静载试验，设计荷载等级为公路一I级，结构计算时，跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算。
当T形接头开坡口并焊透时，其强度按（）接头计算。
在焊接坡口的选择上，当对接接头板厚在（）时，用I形坡口采用单面焊或双面焊即能保证焊透。
焊接时开坡口留钝边的目的是为了使接头根部焊透。
在焊接接头静载强度计算时，应考虑接头部位微观组织的改变对力学性能的影响。此题为判断题(对，错)。
丁字接头根据载荷的形式和相对于焊缝的位置，分成载荷()于焊缝的丁字接头和弯矩垂直于板面的丁字接头。
丁字接头根据载荷的形式和相对于焊缝的位置，分成载荷（）于焊缝的丁字接头和弯曲垂直于板面的丁字接头
焊接接头的静载强度计算通常是在一些假设前提下的简化计算，这些缝假设包括()。
