滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）时，应有计划地进行修理或更换。
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。
扣件伤损达到（）时，应有计划地修理或更换。
铁垫板和道钉伤损达到下列标准，应有计划地更换（）
铁垫板和道钉伤损达到什么标准时应有计划的更换？
设备的二级保养检查：以维修人员为主进行，列入设备的检修计划，对设备进行（）检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油和检查修理电器部分，使设备技术状况（包括精度）全面达到设备完好的标准要求。
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或（），应有计划地进行修理或更换。
轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是（）。
下列（）情况达到扣件伤损标准，应有计划地修理或更换。
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（），应有计划地进行修理或更换。
道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有（）伤损或病害，应有计划地进行修理或更换。
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（），应有计划地修理或更换。
对现有不符合本规程规定标准的技术设备，应有计划地逐步改造或更换。
《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应及时修理或更换。
轨距杆时应有计划地修理或更换（）
轨道加强设备伤损达到（）标准时，应有计划地修理或更换.《修规》第3.8.5条
对道岔伤损、磨耗达到《铁路线路修理规则》规定标准的基本轨进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患（）
道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或（)时，应有计划地进行修理或更换。
道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，应有计划地进行修理或更换（）
弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力时应有计划地修理或更换（）
铁垫板和道钉伤损达到下列哪些标准时，应有计划地更换（）
混凝土扣件弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划地修理或更换（）
道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）时应有计划地进行修理或更换.《修规》第3.9.11条
轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充。A.对B.错（）
