为了防止气缸漏气、水套漏水的现象，在安装湿式缸套时，缸套上平面应比气缸上平面高出（）mm。
机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、（）、漏气三漏现象。
因部分机件磨耗，技术经济性能下降，燃油、润滑油开始超标，达不到一类标准，但主要部分基本正常，尚能继续安全运行，附件、仪表基本齐全正常，无明显漏油、漏气、漏水、漏电现象属于（）。
送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，（）对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应要求整改符合要求后再进行安全技术检验。
油机发电机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电（简称四漏）现象。
油机发电机组应保持（），无漏油、漏水、漏气、漏电现象；机组上的部件应完好无损，（），仪表齐全、（），无螺丝松动。
工作现场应经常保持整齐清洁，地面做到无积煤、无积水、无积尘、无杂物。设备做到不漏煤、不漏电、不漏水、不漏油、不漏气。
串补装置阀冷却系统注入冷却水后，检查冷却系统的（）等的仪表的指示值应正常，无明显漏水现象。
气路密封性检查，气压为（）Mpa时，气管无明显变形，接头无漏气现象。
水路密封性检查，水压为（）Mpa时，气管无明显变形，接头无漏气现象。
若送检机动车装用轮胎的（）不符合规定，或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定，此次安全技术检验终止，应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。
完好设备的要求中要求原材料、燃料、润滑油、动能等消耗正常，基本无漏油、漏气（汽）、漏电现象，外表清洁、整齐。
汽车路试后，各部运行温度正常，各处应无漏电、漏水、漏气、漏油现象。
若送检机动车装用轮胎的型号、速度级别不符合规定，或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定，此次安全技术检验终止，应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。
出车前应检查各部分有无漏水、漏油、漏气和（）等现象。
对发电机组维护的基本要求是：机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。机组各部件应：（）
流量计上游（）倍公称通径长度内和下游（）倍公称通径长度内的直管段内壁应清洁，无明显凹痕、积垢和起皮现象。
机械作业途中停机时应检查各部有无漏水、漏气、（）三漏现象。
《煤矿矿井机电设备完好标准》中的“五不漏”是不漏油、不漏风、不漏水、不漏气、不漏电。（）
使用风动凿岩机前，应检查（），不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。
发电机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电（简称四漏）现象。
使用风动凿岩机前，应检查（），不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物
配电装置应无漏油、漏气、漏水及可能引起的现象（）
送检机动车不清洁，有滴漏油（液)现象也不影响检验。（）
