未经阳极化的防锈铝（LF21、LF2）零件，允许不再进行表面处理，但内部零件的外露表面应涂（）处理。
如果需要提高零件的综合机械性能，一般应进行（）热处理工艺。
轴承零件为提高综合力学能力，常采用的热处理是（）。
进行表面渗碳处理时，渗碳零件表面层含碳量一般控制在（）。
一般情况下，大批量生产的模具应该对主要零件进行适当的热处理。
镀铬后，对镀层厚度超过0．1毫米的较重要零件，应进行热处理，以（）。
常用来制造一般机器零件，如轴承、齿轮、凸轮轴等的塑料是（）。
探伤后轴承零件应进行剩磁检测，剩磁不得超过0.3mT。（）
对于精密轴承零件，为减少淬火后组织中的奥氏体含量，稳定尺寸，淬火后立即进行-60℃左右的冷处理，保温时间为（）。
喷熔层与零件表面的结合强度高，但零件温度高，故喷熔后应进行（）处理。
用于拆卸轴上零件，这些零件一般与轴径或轴承座近配合，可通过（）无损伤地拆卸。
滚动轴承经段修后，轴承零件探伤退磁处理后，其剩磁不得超过（）Gs
深冷处理必须在淬火后立即进行，零件淬火后一般室温停留时间不应超过（）。如淬火后停留时间长会使残余奥氏体稳定化而降低深冷处理效果。
铁基粉末冶金零件由于内部存在孔隙，在热处理过程中容易产生氧化和脱碳和淬火裂纹，一般应采取什么保护措施？
模具中凹模或凸模零件的热处理淬硬后，一般不容许再进行（）。
对于轴承钢锻件应进行（），或先进行正火处理，后进行球化处理。
一般当零件的硬度值大于就应进行除氢处理。
电器零件的金属零件制新后，应进行镀锌处理，镀锌后应进行（）处理，镀层厚度一般为（）μm。
采用镶加零件法修复失效零件时，镶加零件的材料和热处理，一般应与基体相同；必要时应选用比基体性能好的材料。
没有专用的洗涤槽时，只能先洗滚动轴承再洗其他零件，不许把滚动轴承与一般零件一起清洗（)
轴承一般检修检测前，轴承检测仪、标准件（样环）、轴承零件在轴承检测间内须同温h以上（）
轴承零件清洗后须进行防锈处理。（)
轴承大修其零件磷化处理时，应磷化的轴承零件表面必须重新进行磷化处理，零件表面磷化层的耐腐蚀性能要用标准（)溶液测试。
一般检修轴承零件探伤良好时，须填写（)。
